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相關問答

26噸單鋼輪壓路機激振力達到多少

最高405 280以上都可以的哦 修的多了這個 問題絕對真實權威

公路工程要多少噸的壓路機才行?

現在還有很多工地都用十幾噸的壓路機。壓路機噸位的選擇也要考慮路面結構類型和材料類型。易于壓實的沒必要用那么大的，而且也并不是噸位越大壓實效果越好。如果噸位過大還有可能將筑路材料壓碎，破壞路面結構等。畢竟都是分層壓實，噸位小了可以減小層厚，或是增加壓實遍數，這都可以滿足壓實度的要求。目前用30噸施工的并不多。目前市場上占有率最高的主要是16噸以上的超重型壓路機。以單鋼輪振動壓路機為例，一般分為16噸、18噸、20噸、22噸和26噸五個級別，中聯重科還有25噸和27噸的，從工程角度來說，已能滿足施工作業的需要。對于用戶來說，噸位越高，價格越高，各種油料的消耗越多，購買成本和使用成本也相應增加?，F在國產壓路機最大噸位也就30噸出頭。

用單鋼輪壓路機壓水穩層，怎么壓?壓幾道?謝謝！

用水穩壓實，但如果水穩層的厚度不超過25cm，用低頻高振的壓實方式，效率提高一倍。

通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大干密度。量大可采用水穩攪拌站拌合。

采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

擴展資料：

水泥作為集合料的一種穩定劑，其質量對集料的質量是至關重要的，施工時選用終凝時間較長，標號較低的水泥。為使穩定土有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強度，不應使用快凝水泥、早強水泥以及受潮變質水泥。

施工中要求加強施工組織設計和計劃管理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向，因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

參考資料來源：

百度百科--水穩層

參考資料來源：

百度百科--壓路機

參考資料來源：

百度百科--小型壓路機

你好。我想問一下，龍工單鋼輪壓路機沒開震動，可鋼輪的震動馬達卻會轉，是什么問題？

龍工單鋼輪壓路機沒開震動，可鋼輪的震動馬達卻會轉

可能是出現某些故障，建議檢查：

檢查電路 電磁閥 開關 液壓泵 振動馬達

徐工22噸單鋼輪壓路機，鋼輪厚度有幾公分

徐工22噸單鋼輪壓路機具體鋼輪數據；

，鋼輪厚度就是壓實寬度，希望采納謝謝。

三一單鋼輪壓路機掛1擋不走2、3擋沒問題？

自動變速箱出現不換擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”　　高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢?！　∫虼?，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！

單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機的區別是什么？

其實很簡單，單鋼輪和雙鋼輪分別適用于不同的施工工況，雙鋼輪主要適用于面層的壓實，或者鋪層比較薄的壓實工況?；A層（水泥穩定土或成為水穩層）以及鋪層較厚的應該用大噸位的單鋼輪比較好。

26噸壓路機可以壓水穩嗎

當然可以 土方 水穩層 石方 堤壩 路基 都可以施工 專業壓路機

單鋼輪壓路機正常行走時鋼輪內當當響怎么回事

是開振動的時候響的嗎 要是的話 輪子里面有問題了 專業壓路機

金泰股份上海工程機械廠98年生產的YZ16單鋼輪壓路機

上海牌 配件你說要什么配件？發動機有配件！別的配件應該是找不到了！