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相關問答

j6渣土車前四后八280動力2年的二手車報價

您好。二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

解放j6自卸車 和新金剛杰師那個好

自卸車紅巖口碑好，底盤扎實，使用時間長，即使二手車也好脫手，賣得上價！解放一般是公路車的多，自卸車這幾年剛開始看到，工地車還是紅巖斯太爾系的好用，配件價格也便宜，維修方便.

解放J6自卸車性能怎樣

現在市場上主要是重汽，華菱以及江淮的后八輪居多。而我們湖南主要是重汽金王子，重汽HOWO，和江淮（JAC）的車型。他們的配置都大同小異，基本上都是斯太爾的后橋，法斯特的變速箱，以及重汽或者濰柴的發動機.....性能也都差不多，但是整體上江淮和華菱的在操縱性能上好開一點點。其次就是駕駛室了，就是重汽金王子的駕駛室比較差，密封性能以及保溫性能不怎么好，其他的都還好，尤其是江淮和華菱的，都是電動窗，空調等效果都還好。價格都在29到30萬左右。最后建議你買HOWO或者江淮的車型，我也是開后八輪做工程的，有體會的哦。

12年13萬公里的解放j6的雙橋自卸車能賣多少錢?

12年行駛13萬公里的解放j6的雙橋自卸車車子車況還有手續沒有明顯問題，能夠賣同款新車包牌價格基礎上一半左右的價錢。

有開解放J6的司機和了解J6自卸車的師傅請進。我的問題是J6自卸車質量怎么樣？跟德龍F3000、歐

J6：一般來說，J6的動力性很強，但配件很貴，，以前J6是配備九檔法士特變速箱，經常因發動機動力太足加上司機駕使技術不夠，常造成變速箱、傳動軸的損毀，后來法士特改進了很多變成十二檔箱，問題就解決不少，現在J6修車率很低，

德龍：底盤是斯太爾底盤，發動機是維柴，維柴的四配套容易老化，燃機油是經常的。底盤配件比較便宜，修車率一般。

歐曼與德龍差不多，但動力性差，比較肉。

個人輕向于解放，但不管什么車，得有好司機

解放j6自卸車350國四多少錢款

　　解放J6后八輪自卸車新車價格在27.08-29.62萬元之間，配置不同，價格有差異。

　　解放J6，是一汽解放自主開發研制的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研制的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標準版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。

二手解放j6前四后八350豬籠車多少錢

具體需要看你說的二手解放j6前四后八350豬籠車的車子年限、配置還有行駛公里數等信息才可以判斷該二手車要多少錢。

解放j6自卸車車橋是什么型號的

前橋一般是16噸 后橋一般情況下是 498橋 457橋 如果是帶輪邊減速器的 也就是邊減 的 那就是300橋也叫AOE橋

J6自卸車的取力器視頻

取力器就是一組變速齒輪,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了.舉升泵是一個液壓裝置.舉升車箱,實現自卸功能.

解放j6和歐曼的自卸車那個好，，

都還不錯，解放在老家那邊比較多些