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解放j6自卸車車橋是什么型號的

前橋一般是16噸 后橋一般情況下是 498橋 457橋 如果是帶輪邊減速器的 也就是邊減 的 那就是300橋也叫AOE橋

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  解放J6后八輪自卸車新車價格在27.08-29.62萬元之間,配置不同,價格有差異。

  解放J6,是一汽解放自主開發研制的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研制的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力,分別是4x2豪華版、4x2標準版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。

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自卸車紅巖口碑好,底盤扎實,使用時間長,即使二手車也好脫手,賣得上價!解放一般是公路車的多,自卸車這幾年剛開始看到,工地車還是紅巖斯太爾系的好用,配件價格也便宜,維修方便.

有開解放J6的司機和了解J6自卸車的師傅請進。我的問題是J6自卸車質量怎么樣?跟德龍F3000、歐

J6:一般來說,J6的動力性很強,但配件很貴,,以前J6是配備九檔法士特變速箱,經常因發動機動力太足加上司機駕使技術不夠,常造成變速箱、傳動軸的損毀,后來法士特改進了很多變成十二檔箱,問題就解決不少,現在J6修車率很低,

德龍:底盤是斯太爾底盤,發動機是維柴,維柴的四配套容易老化,燃機油是經常的。底盤配件比較便宜,修車率一般。

歐曼與德龍差不多,但動力性差,比較肉。

個人輕向于解放,但不管什么車,得有好司機

解放車J6自卸車用什么機油

如果你的油氣分離器是老式的建議你改個新式的,我們服務站改過很多了,都是下排氣噴機油。

新款j6自卸車工作臺按鍵說明書,怎么升斗,升一半需中停,走一段,在升斗,怎么操作,

不熟悉你說的車型操作,你說的要求就是正常操作呀,當油缸伸出到你需要的高度,把手控閥手柄搬到中停工位;脫開取力器開動車輛到你需要的位置,再結合取力器,繼續舉升就可以了。

J6自卸車的取力器視頻

取力器就是一組變速齒輪,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了.舉升泵是一個液壓裝置.舉升車箱,實現自卸功能.

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二手車的價格要看實際車況的,建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你??偟脑瓌t是:二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少,隨時間和行駛里程的增加,停駛周期延長,費用加大,表現在價格上就應拉開一定差距,不能以年限為唯一標準而一刀切。另外,到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。