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個人二手吊車80噸至一百噸

我要買設備

二手交易市場

相關問答

大噸位的80噸吊車出租會不會很貴

多聯系幾家企業，比較一下吧。根據起重貨物的單位重量和提升高度要求租用吊車，符合需要即可。到當地比較大的市場看一看，經常在那些地方看到吊車出租信息，租用汽車吊的價格與使用時間和吊車大小有關系，常用的二十噸到一百噸的汽車吊，一天數百元至兩三千元，至于長期租用，雙方談判確定的，簽訂合同一定把權責分清楚。

汽車吊使用錳系磷化涂層鋼絲繩，疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行驗證對比，單位使用成本不足光面鋼絲繩的一半左右，安全性和穩定性更高，僅供參考。

100噸吊車一個臺班多少錢

6000rmb

一臺一百噸的汽車吊自重有多少噸

哪個型號?如果是QY100K-I,行駛狀態自重是54900kg,也就是54.9噸.

大家好！請問80噸吊車一般一天多少錢一天。一個臺班

挖機來回運輸比較費勁 自己有拖車嗎 吊車就可已在道上跑了 吊車一年回本 三年掙錢 質量好的這樣 你要考慮維修的費用 還有方便性 只要有活車不壞 什么車都財源滾滾

80噸吊車自重多少

63噸

徐工80噸吊車對比中聯80v

我以前從事徐工工作五年多，見過很多中聯從變幅油缸因為超噸開焊的，徐工的沒有。徐工超噸在125％內，大臂沒什么問題，中聯就不干保證了。然后。徐工的卷揚機漏油是問題

二手70噸吊車報價多少錢/轉讓

去二手車市場吧，人家看車質以后，才可能報價的。

起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞采取防治措施是專利技術生產的磷化涂層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。

磷化涂層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化涂層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩，防范不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考

買二手8噸吊車多少錢？一年能掙多少啊？

吊車沒有賠的，價格大多在十萬到二十萬左右平均每月掙個一萬二三

500噸的吊車吊80噸重能吊多少米遠

生產500噸吊車的都是大企業，售后服務會非常到位，直接聯系吊車生產商咨詢吧，這樣最好，起重是一門科學，尤其是大噸位起重，稍有閃失會出事故的，起吊方案必須科學嚴謹，靠道聽途說是不行的，僅供參考

起重設備常用鋼絲繩主要品種如下：

1.磷化涂層鋼絲繩（專利技術），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發生，徹底解決鋼絲繩的磨損問題，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍，通過疲勞試驗可以驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，穩定性更佳。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴

4.涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。

6.海洋工程系泊用鋼絲繩

7.纜索鋼絲繩

大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重，僅供參考