我有臺(tái)長江36噸吊車要轉(zhuǎn)讓,2011年的朋友們幫我看下能估多少錢
起重機(jī)一般不注重看公里數(shù),而是看發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)數(shù),長江的二手車在市場上不怎么待見。
昆明二手吊車市場在那??想入手一輛六七成新長江十二噸尖頭吊車去那里找?
到上海最大的二手吊車市場去看看吧,規(guī)模非常大,可以全國送貨到門,手續(xù)也很齊,都是正規(guī)的二手徐工25噸吊車。
25噸吊車轉(zhuǎn)讓
25噸要看具體配置了,比較好的有徐工,三一,中聯(lián)等,轉(zhuǎn)讓的話就要看具體配置具體價(jià)格了,新車是98萬左右,轉(zhuǎn)讓的價(jià)格就要看使用年限,具體車況了,以徐工25噸吊車為例,新車基本配置:后八輪自制專用底盤,上柴213千瓦國IV,陜齒9檔變速箱,315/80R22.5子午線輪胎,全覆蓋走臺(tái)板,H型支腿,第5支腿,ABS,下車?yán)渑照{(diào);五節(jié)U形主臂42米,一節(jié)桁架副臂9米,臂端單滑輪,先導(dǎo)液控,主、副起升機(jī)構(gòu),力矩限制器,液壓油散熱器,主、副吊鉤(25t、3t),上車?yán)渑照{(diào)。
我要買徐工二手吊車25噸首付價(jià)
我是隨車吊廠家的,我這有徐工25噸折臂隨車吊,
二手吊車25噸和25噸k5有什么不同
現(xiàn)在要買25噸的就買5節(jié)臂,4節(jié)臂的基本在市場競爭中沒有優(yōu)勢,尤其是你剛進(jìn)入吊裝行業(yè),設(shè)備一定要比別人的好(吊裝性能).
吊裝行業(yè)未來3-5年屬于穩(wěn)定行業(yè),投資回報(bào)期一般在3年左右,25噸吊車臺(tái)班費(fèi)(8小時(shí))一般在1500元左右,包月干活的話,3萬/月是正常價(jià)格(視地域不同有所差別).
你剛?cè)胄?我建議你買中聯(lián)的25噸,性價(jià)比高,質(zhì)量和售后都還不錯(cuò).
o7年長江25噸吊車值多少錢
不值錢的,自己瞎湊合用吧,10來萬
二手70噸吊車報(bào)價(jià)多少錢/轉(zhuǎn)讓
去二手車市場吧,人家看車質(zhì)以后,才可能報(bào)價(jià)的。
起重機(jī)用戶需要高質(zhì)量的鋼絲繩,應(yīng)該就是使用壽命長且質(zhì)量高度穩(wěn)定可靠的鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用的鋼絲繩,造成鋼絲繩失效的主要原因是微動(dòng)疲勞,目前,世界鋼絲繩領(lǐng)域第一次針對微動(dòng)疲勞采取防治措施是專利技術(shù)生產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩,制繩鋼絲經(jīng)過錳系磷化或鋅錳系處理,鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升,不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升,疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的三倍(試驗(yàn)室可比條件下),可通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,如果自己有疲勞試驗(yàn)機(jī)就自己做對比試驗(yàn),這樣的試驗(yàn)結(jié)果最可信,鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關(guān)系,疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化涂層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長,使用成本更低,穩(wěn)定性更佳,磷化涂層鋼絲繩是專利技術(shù)生產(chǎn)的,因?yàn)楣┎粦?yīng)求目前比較難買,需要多詢問幾個(gè)鋼絲繩生產(chǎn)商,采購時(shí)請注意,在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱,如磷化涂層鋼絲繩,防范不法企業(yè)侵害自身合法權(quán)益,另外,專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標(biāo)注,質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標(biāo),如磷化膜種類和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響),僅供參考