山工裝載機(jī)怎么樣?
我是05年的50f,可能會(huì)笑話我說(shuō)都是廢鐵一堆了還提他干嘛,但是我要鄭重聲明,此車本人還在使用,而且本人認(rèn)為還不錯(cuò),首先我介紹一下車況,發(fā)動(dòng)機(jī)因人為原因修過(guò)一次,至今沒(méi)在修理,也不燒機(jī)油,動(dòng)力十足,變速箱只換過(guò)后傳動(dòng)軸承,因在外面換不了,所以只能開(kāi)箱,變矩器沒(méi)開(kāi)過(guò),不知道里面什么樣子的,前后橋因邊減壞了誤拆下來(lái),又原封不動(dòng)裝回去了,說(shuō)到邊減壞過(guò)三次,(一次是重復(fù)壞的)工作泵原車的,轉(zhuǎn)向泵原車的,雙聯(lián)泵換一個(gè),轉(zhuǎn)向機(jī)因拆卸不當(dāng)壞了換一個(gè),剎車系統(tǒng)只換過(guò)剎車片,車座椅換一個(gè),先導(dǎo)系統(tǒng)沒(méi)換過(guò)什么,但確實(shí)是有點(diǎn)慢了,剩下全部原車,工作時(shí)間一萬(wàn)四千多小時(shí)。但是山工美中不足的是車門(mén)挺別扭,開(kāi)開(kāi)咣當(dāng)響,不開(kāi)熱,檔位挺繁瑣,一檔慢點(diǎn),二檔有的時(shí)候用不上,可能這是他費(fèi)油之所在,外表看起來(lái)就是駕駛室有點(diǎn)小,磕磣些,別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說(shuō)了,誰(shuí)干活不累啊!對(duì)錯(cuò)勿怪,僅供參考
山工裝載機(jī)有什么缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):山工裝載機(jī)是機(jī)械巨頭卡特彼勒旗下的公司。整車運(yùn)用了卡特的先進(jìn)技術(shù)'不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱'在國(guó)內(nèi)排名都在前幾位。山工裝載機(jī)的變速箱是較少見(jiàn)的定軸式無(wú)級(jí)變速'這一點(diǎn)可以和日本小松相媲美。液力油路方面'運(yùn)用了卡特的先進(jìn)技術(shù)'不管是操縱性'還是工作性都比較好。發(fā)動(dòng)機(jī)方面'有濰柴'杭發(fā)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
缺點(diǎn):山工裝載機(jī)分為兩種操作系統(tǒng)'一種是先導(dǎo)性'這類車型'操縱性不錯(cuò)'但老化較快、一旦老化后整車性能直線下降。一類是線導(dǎo)(半液壓)這類車操縱性不如先導(dǎo)型的車,不易老化。老化后'大毛病沒(méi)有'小毛病不斷。
卡特山工裝載機(jī)和臨工比那個(gè)好點(diǎn)
當(dāng)然是山工的好了,但是也貴, 這并不是說(shuō)山工好就是卡特技術(shù),其實(shí)都是皮毛的技術(shù),主要是本來(lái)山工就比臨工好,臨工在10大裝載機(jī)排行里排名第8
山工裝載機(jī)和龍工裝載機(jī)那個(gè)好
主要是裝載作業(yè)的話龍工好,如果有大量的推送堆積作業(yè)的話山工好,山工的推力大一些。
山工裝載機(jī)的關(guān)于山工
2003年11月5日山工與卡特簽署合作意向書(shū); 2005年3月22日卡特彼勒投資的 (中美合資) 山東山工機(jī)械有限公司正式成立。 2008年1月,山工機(jī)械成為卡特彼勒全資擁有公司,正式完全加入卡特彼勒大家庭。作為卡特全球八大裝載機(jī)制造基地之一, 將成為卡特全球生產(chǎn)制造體系中的一名核心成員。卡特彼勒是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商,成立于1925年,80年以來(lái),卡特彼勒公司一直致力于全球的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并與全球代理商緊密合作,在各大洲積極推進(jìn)持續(xù)變革,世界500強(qiáng)企業(yè)的77位 每天用于開(kāi)發(fā)研究的投資為400萬(wàn)美元,200銷售收入為449億美元, 500多種產(chǎn)品產(chǎn)銷200余個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
2005年卡特彼勒對(duì)山工進(jìn)行了管理變革,推行包括精益制造、6Sigma、TPM等在內(nèi)的23個(gè)項(xiàng)目管理,從宏觀上找到了更適合山工發(fā)展的管理模式。 在卡特專家的幫助下,山工又列出了248項(xiàng)整改項(xiàng)目,使得山工整個(gè)管理體制更加流暢完善。山工裝載機(jī)吸收CAT的先進(jìn)技術(shù),體現(xiàn)出優(yōu)異的性能,能讓客戶感到物超所值。山工機(jī)械主要的產(chǎn)品有裝載機(jī)、挖坑挖壕機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品, 現(xiàn)已生產(chǎn)出ZL16、ZL30、ZL40、ZL50、ZL60、ZL80等裝載機(jī)系列型號(hào),七十多個(gè)品種。為滿足客戶的個(gè)性化需求,開(kāi)發(fā)了裝煤王、巖石王、掘土王、高卸霸、裝煤霸等產(chǎn)品 ,滿足客戶各種工況的特殊要求。
利星行機(jī)械有限公司,成立于1993年7月,1995年4月取得了全球工程機(jī)械行業(yè)巨頭 - 美國(guó)卡特彼勒公司的代理權(quán),成為中國(guó)的首家獨(dú)立代理商。利星行機(jī)械有限公司是利星行集團(tuán)在大陸全資擁有的子公司,利星行集團(tuán)總部設(shè)在香港,是一家業(yè)務(wù)多元化的跨國(guó)企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍遍及亞洲、美洲和歐洲。
利星行機(jī)械總部及售后服務(wù)中心設(shè)在江蘇省昆山市,同時(shí)在代理區(qū)域內(nèi)——江蘇、山東、河南、湖北、安徽、浙江及上海設(shè)立了31個(gè)分公司全面負(fù)責(zé)卡特彼勒產(chǎn)品和零配件的銷售及提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
自2006年開(kāi)始陸續(xù)接手江浙滬區(qū)域的山工業(yè)務(wù),2006年銷量就進(jìn)入山工代理商前十名,2007年進(jìn)入前六名,2008年進(jìn)入前五名,2009年進(jìn)入前三名,2010年又我們又接手了安徽、湖北、河南區(qū)域的山工業(yè)務(wù)。
成為優(yōu)秀的卡特彼勒代理商和完善的產(chǎn)品支援機(jī)構(gòu),清楚地使我們的客戶意識(shí)到中國(guó)擁有和使用卡特彼勒全系列設(shè)備的價(jià)值。
山工裝載機(jī)行走沒(méi)勁是什么原因
是突然沒(méi)勁還是逐漸沒(méi)勁,逐一檢查
1、變矩器壓力,若壓力低檢查液壓泵是否磨損,壓力閥是否磨損或堵塞,進(jìn)油管是否漏氣,變矩器油是否夠。
2、變矩器摩擦片是否磨損。
3、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題。
山工裝載機(jī)故障
1.變矩器油粘稠,造成流速變慢,渦輪轉(zhuǎn)速變慢,以致傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速變慢,而油表指示正常。
2.冬天天冷,各邊輪內(nèi) 半軸及盆齒潤(rùn)滑油粘稠。
3.手制動(dòng)器制動(dòng)部件遇冷收縮造成制動(dòng)力。或天冷,工作氣壓達(dá)到,但氣未能打開(kāi)失壓制動(dòng)器。
4.建議:冬天,啟動(dòng)后,怠速稍高,熱車5分鐘后工作。
山工50裝載機(jī)625B怎么樣
山工裝載機(jī)里邊最差的就是652B,它其實(shí)就是為了糊弄那些不懂裝載機(jī)光圖便宜的人準(zhǔn)備的,652B其實(shí)就是一個(gè)大四噸鏟車,偷工減料相當(dāng)嚴(yán)重,自重輕,鋼板薄,剎車鉗省掉兩個(gè),機(jī)罩玻璃鋼的,輪胎小廠生產(chǎn)的,其實(shí)算上這些省得一點(diǎn)也不便宜,但是使用壽命縮短很多
山工裝載機(jī)和魯工那個(gè)好
兩個(gè)工廠不是一個(gè)檔次的,實(shí)在沒(méi)有可比性,山工特點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格高,售后多,三噸及五噸裝載機(jī)有優(yōu)勢(shì),定軸轉(zhuǎn)動(dòng)一檔有力,適合礦石,但干活慢,魯工屬于萊州車系,主要生產(chǎn)三噸以下車型,價(jià)格便宜,質(zhì)量次,大部分配件需從原廠買(mǎi)。