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相關問答

我想買臺二手12噸或16噸的吊車，不知道現在市場上面價格。

10萬大概買個03年左右的沒有上牌的車

剛買一個二手的12噸的吊車，想改裝電機帶動油泵。

你油缸多大的，根據油缸計算用多大的油泵和電機。電機和油泵不用皮帶輪連接，有專用的連軸器連接。

有人買過森源12噸吊車嗎？這車咋樣，馬力多大的？

這個車的馬力還是挺強勁的，我沒買過，但是我朋友有一個。

二手70噸吊車報價多少錢/轉讓

去二手車市場吧，人家看車質以后，才可能報價的。

起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩(wěn)定可靠的鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞采取防治措施是專利技術生產的磷化涂層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。

磷化涂層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩(wěn)定性更佳，磷化涂層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩，防范不法企業(yè)侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考

25噸吊車轉讓

25噸要看具體配置了，比較好的有徐工，三一，中聯等，轉讓的話就要看具體配置具體價格了，新車是98萬左右，轉讓的價格就要看使用年限，具體車況了，以徐工25噸吊車為例，新車基本配置：后八輪自制專用底盤，上柴213千瓦國IV，陜齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走臺板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；五節(jié)U形主臂42米，一節(jié)桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤（25t、3t)，上車冷暖空調。

本人想轉賣一臺2手25K徐工吊車。4年左右 想問下知多少錢？？？急求

三年就是半價，四年你 估計看一下車子成色吧 還有當地市場行情，需求多自然價格搞啊