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相關問答

泰安東岳16噸吊車，06年5月份，四節臂，全駕室，車況還行，現在能賣多少錢？

徐工 16D 09年的車，在徐州，也只賣20+. 可以做個參考， 現在行情不好了，太便宜了

請問那位朋友用過泰安東岳16噸四節臂吊車怎么樣啊，是05年的，謝謝了

08年的泰安20用過，吊事蠻能吊，就是操作桿硬的很，微動不好掌握

二手八噸吊車東岳 哪里有賣的

朋友，建議你不要買二手吊車，但凡還能用的吊車他不會賣，賣的都是不能用的吊車。

不知道你懂我的意思不，吊車這東西不是鬧著玩的，很危險，二手吊車，各個部件都已經達到使用壽命，瀕臨極限。說句不好聽的，哪天，你吊著東西，鋼絲繩忽然斷了，或者大臂脫節，或者腿子故障翻車了，這都是很容易出人命的事。

所以建議你買全新吊車，而且必須是質量過關的。不要為了省那錢，耽誤以后自己干活。（二手吊車你光維修的費用也足夠買新吊車了。）

徐工新款十二噸四節臂吊車買多少錢

不到四十

中聯重科二十噸四節臂吊車多少錢

它們在全國各地都有銷售點，官網可以查詢銷售商電話，直接打電話詢價最準確。

吊車常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，光面鋼絲繩正在被淘汰，僅供參考

徐工25噸吊車四節臂大鉤鋼絲繩一米多少錢

鋼絲繩主要品種

1磷化涂層鋼絲繩（專利產品），鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面非常耐磨，有效抑制微動磨損的發生，是光面鋼絲繩的升級換代產品，使用壽命遠遠超越同結構光面鋼絲繩（目前三倍左右，以后可能還能夠提高，磷化膜3-60克/米2，磷化后鋼絲不再進行拉拔加工），包括從德國日本等發達國家進口鋼絲繩，目前，國外已經在山寨中國的鋼絲繩創新技術。該項創新技術幾乎適用于所有種類碳素鋼絲繩品種，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩等。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鋅層較厚使用時間長，電鍍鋅較薄，鋅層越厚則防腐蝕能力越強。由于磷化涂層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化涂層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如GB8918-2006中的B級鍍鋅層。

3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。

4.涂塑鋼絲繩，在碳素鋼絲繩基礎上，在鋼絲繩或股繩外層涂敷聚乙烯或聚丙烯

5.光面鋼絲繩，1834年英國開始生產，我國1939年在天津第一鋼絲繩廠開始生產使用，隨著磷化涂層鋼絲繩進入市場規模逐漸加大，將被磷化涂層鋼絲繩全面取代。

25噸吊車5節臂送遠還是4節臂送遠

朋友，當然是5節的了

徐工12噸4節臂吊車多少錢誰知道

為什么不給徐工銷售打電話咨詢呢，把價格及優惠一律搞清楚。

起重設備常用鋼絲繩品種如下：

1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發生，徹底解決鋼絲繩的磨損問題，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍，通過疲勞試驗可以驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，穩定性更佳。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴

4.涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。

6.海洋工程系泊用鋼絲繩

7.纜索鋼絲繩

大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重，僅供參考