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相關(guān)問答

徐工25k5一1汽車吊，第五節(jié)臂收不回可以出，如何解決

我有一次也是，開的25V5，吊了七百公斤，大臂吊著重物伸縮臂作業(yè)，大四接臂全伸，五接臂沒出。然后東西放下后回不來了，大臂上方有障礙抬的最大限度27度。怎么搞也回不來，我就把臂爬下去，然后在臂頭甸木頭，以此減輕大臂的力量，一點一點就回來了

徐工吊車25K5手柄，左，右分別是控制什么的 ？

動作：左手處：左右是轉(zhuǎn)，向前是小鉤落（注意踩腳踏板，你不踩腳踏板動手柄是沒反應(yīng)的）

右手處：向左是仰稈，向右是趴稈，前后是大鉤。（注意任何動作的時候一定得要按行動開關(guān)，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下雙向回轉(zhuǎn)箭頭的開關(guān)以長時間打開）

我想要買一輛徐工25噸K5吊車 不知道以普通25在性能和報酬上的區(qū)別 請大家給一些建議......

現(xiàn)在要買25噸的就買5節(jié)臂,4節(jié)臂的基本在市場競爭中沒有優(yōu)勢,尤其是你剛進入吊裝行業(yè),設(shè)備一定要比別人的好(吊裝性能).

吊裝行業(yè)未來3-5年屬于穩(wěn)定行業(yè),投資回報期一般在3年左右,25噸吊車臺班費(8小時)一般在1500元左右,包月干活的話,3萬/月是正常價格(視地域不同有所差別).

你剛?cè)胄?我建議你買中聯(lián)的25噸,性價比高,質(zhì)量和售后都還不錯.

徐工25k5吊車上車空調(diào)暖風(fēng)，廢油，排氣孔噴火！還冒大煙怎么回事？

我的也是這樣的，早上天冷冒白煙一會就報警了，應(yīng)該和油有關(guān)系，開始的時候冒黑煙，著了半個多小時沒報警，然后就關(guān)掉了

徐工25K5—1汽車吊發(fā)動機怎么樣

起重機又不是貨車發(fā)動機是次要的，不作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，而要看起重作業(yè)的穩(wěn)定性和效率，以及操控性和耐用性。綜合考慮25k5還是非常值得購買的，很成熟的設(shè)計車型。

下面是25k的發(fā)動機參數(shù)，兩種，價格一樣的。

發(fā)動機型號SC8DK280Q3 / WD615.329(國III)

發(fā)動機額定功率 kW/(r/min)

206/2200 213/2200

發(fā)動機額定扭矩N.m/(r/min)

1112/1400 1160/1400

徐工25k5上車電腦顯示有副臂 還有E4是什么原因

大臂油缸傳感器上的銀白色插頭拔掉重新插上就好了

徐工xct25和k5什么區(qū)別?

一、起重臂不同

1、徐工xct25：五節(jié)“U型”主臂，全伸臂長42m，起重性能領(lǐng)先行業(yè)20%。

2、徐工k5：QY20K5則采用五節(jié)十二邊形主起重臂,臂長10.2-39m，起重性能強，超過同行業(yè)相同噸位產(chǎn)品約3%。

二、發(fā)動機系統(tǒng)不同

1、徐工xct25：超大功率發(fā)動機，反應(yīng)迅猛，踩下油門，實現(xiàn)90KM/h的最高行駛速度

2、徐工k5：K5三橋?qū)Ｓ闷嚨妆P,配置八檔交速箱，最大尼坡能力高達40%，行駛性能優(yōu)越，通過性和機動性強，最高行駛速度為80km/h。

三、液壓控制系統(tǒng)不同

1、徐工xct25：行業(yè)首創(chuàng)的新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，使得卷筒處的最低穩(wěn)定速度僅有4毫米，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達到0.1°/s。液壓馬達采用獨立散熱技術(shù)，液壓系統(tǒng)熱平衡維持在80℃以下，高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)高枕無憂。

2、徐工k5：K5采用鋼板彈簧+V型推力桿結(jié)構(gòu)，V型推力桿結(jié)構(gòu)能夠增加車橋的橫向定位作用，防止中后橋鎮(zhèn)位,提高車輛的行駛穩(wěn)定性，有效解決了車輛自偏、吃胎、輪胎異常啟員等問題

誰知道中聯(lián)25V5，徐工25K5-II新車賣多少錢，有什么優(yōu)惠政策嗎，云南地區(qū)

25K5-1就是大臂比25K5長一米。25K5-1的大臂長了一米，好像變幅幅度參數(shù)不同了，好像變速箱也不同25K5，25K5是85萬左右，25K5-1要貴兩三萬。具體的數(shù)據(jù)問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商吧，他們有更詳細的。

徐工25K5為什么要全伸2節(jié)臂再伸3.4.5節(jié)臂

因為先伸3.4.5在伸2節(jié)臂，2節(jié)臂的摩擦?xí)哟?。就像負載伸縮臂一個原理。就像你負載也可以伸縮，先伸3.4.5在伸2節(jié)臂也可以。只是對大臂以及油缸損害較大。建議按廠家說明操作。先伸2節(jié)臂在伸3.4.5收臂相反。明白了嗎。望采納。