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相關問答

徐工25噸汽車吊多少錢？

你發的這兩個照片不是25噸吊車，也就是個10噸吊車。如果想買一臺25的話，全款差不多有80萬的樣子。

朋友們！25噸的新吊車多錢？

這個要看具體配置了，以徐工25噸吊車為例，后八輪自制專用底盤，上柴213千瓦，陜齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走臺板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，帶上車冷暖空調，可選裝能量回收系統，整車價格98萬左右。

汽車吊25噸報廢期限是多少年

　　汽車吊屬于輪式專用機械車，輪式專用機械車無使用年限限制。

　　2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標準規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

　　根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

　　各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

　　規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

25噸吊車價格

徐工吊車25噸多達20幾款，主力車型是25K 25k5 價格在86萬左右

25噸徐工吊車價格是多少

說三一不錯的我笑了 坑比

中聯25噸吊車價格

四節臂全款74萬五節臂86

誰知道徐工50噸和25噸汽車吊（全新）的價格嗎？

地區有差價，天津50噸148萬，25噸73萬，

我有一輛中聯重科25噸5節臂的吊車，2012年11.16日買的，我自己開的，車況很好，我兩個人買的

大概四十萬在右吧

馬來西亞的吊車租賃價格25噸汽車吊

不清楚國外吊車租賃情況

，

常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。

專利技術生產的磷化涂層鋼絲繩，優先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最后的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以后鋼絲經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，光面鋼絲繩正在被淘汰，因為磷化涂層鋼絲繩供不應求，目前比較搶手，

購買磷化涂層鋼絲繩價格高于光面鋼絲繩，但單位使用成本低于光面鋼絲繩。目前的試驗數據證明磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關系，按照現在鋼絲繩市場的大致價格，錳系磷化涂層鋼絲繩的價格大約是光面鋼絲繩的1.4-1.6倍，而使用壽命延長幅度遠高于價格的增長幅度，所以，磷化涂層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的40-55%，使用成本更低，性價比更高，僅供參考