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30裝載機(jī)二手價(jià)格大全

我要買設(shè)備

二手交易市場(chǎng)

相關(guān)問(wèn)答

二手30裝載機(jī)價(jià)格

二手的30一般在5-8w。去當(dāng)?shù)卮笮凸こ虣C(jī)械維修點(diǎn)他們都有的

柳工二手30裝載機(jī)一年多的有多少錢

目前二手柳工zl30e裝載機(jī)價(jià)格在6-12萬(wàn)之間,根據(jù)車況和區(qū)域價(jià)格有差異。當(dāng)然也有少量?jī)r(jià)格非常低的機(jī)器,一般都是故障需要經(jīng)過(guò)維修。具體你可以參看圖片

柳工鏟車型號(hào)30售價(jià)多少

柳工3T系列報(bào)價(jià),

ZL30E標(biāo)準(zhǔn)配置18.3萬(wàn),ZL30E(加長(zhǎng)臂)18.8萬(wàn)。

CLG836加長(zhǎng)臂19.5萬(wàn)。

CLG835標(biāo)準(zhǔn)型26萬(wàn)。

以上除CLG835以外都只有暖風(fēng)無(wú)空調(diào),需要空調(diào)加價(jià)4000元 你沒(méi)有具體型號(hào)我只說(shuō)了3T的價(jià)格、只竟供參考、具體還是柳工說(shuō)了算、還有地區(qū)問(wèn)題謝謝采納

本人想買一個(gè)二手30鏟車工作在2000小時(shí)左右的.大概多少錢,能用住嗎?

能不能用住就看你買的什么樣的車了,看你這問(wèn)題估計(jì)也不是太內(nèi)行的。如果條件允許還是買新車。當(dāng)然,二手的如果撈到好貨一樣可以,2000小時(shí)的車基本就是使用1年左右的,如果你真是不太懂的話建議帶個(gè)懂行的師傅去看。品牌不一樣價(jià)值也不一樣,不能一概而論,二手車建議買山工,柳工的。比較靠譜些。價(jià)值視車而論,1年的車一般是新車價(jià)打7折

30鏟車多少錢一臺(tái)

買新的嗎?看什么品牌?我知道價(jià)格

本人想買個(gè)二手30鏟車,但是我覺(jué)得二手車輪胎應(yīng)該比較重要,所以想知道30鏟車一只輪胎大概多少錢?

樓主,看來(lái)你很看重輪胎的質(zhì)量,但是不知道你想用什么品牌的,建議你到輪胎101網(wǎng)站上查看下,上面有各個(gè)品牌輪胎的詳細(xì)介紹,還有許多輪胎保養(yǎng)的知識(shí),以及專業(yè)人士都可以對(duì)你有幫助。我的是家用轎車,用的一直是佳通輪胎,感覺(jué)很耐磨,價(jià)格也便宜,你也可以到佳通官網(wǎng)查看下。希望可以幫助到你。

我要買30鏟車,請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)品牌的好?二手鏟車也行.

根據(jù)我對(duì)鏟車二十年的了解,最好買徐工30,經(jīng)久耐用.維修方便,現(xiàn)在的臨工933L.936L也是采用徐工的結(jié)構(gòu),這三種車都好,價(jià)格也不貴,新車出廠價(jià)19萬(wàn)左右,二手的在7-11萬(wàn)就可以了!

輪式裝載機(jī),30萬(wàn)的ZL50用一年后價(jià)值多少?購(gòu)買二手輪式裝載機(jī)如何驗(yàn)車。

  二手輪式的裝載機(jī),50噸的九成新的一般是售價(jià)是17萬(wàn)左右,驗(yàn)車的時(shí)候,以下是一些常識(shí)性的東西,供你參考:ZL50型輪式裝載機(jī)是我國(guó)最主要的裝載機(jī)機(jī)種。現(xiàn)以ZL50型輪式裝載機(jī)為例,闡述我國(guó)輪式裝載機(jī)的總體性能參數(shù)。由于ZL50型裝載機(jī)市場(chǎng)占有率高,幾乎絕大部分裝載機(jī)制造企業(yè)都生產(chǎn)ZL50型裝載機(jī)。這些型號(hào)產(chǎn)品中,廈工、龍工的ZL50C-Ⅱ型及臨工的 ZL50C型基本上都是第一代至第二代之間的過(guò)渡產(chǎn)品,也可以說(shuō)是對(duì)第一代產(chǎn)品有較大改進(jìn)的產(chǎn)品。其余的基本上為第二代產(chǎn)品,柳工的ZL50C型為第二代產(chǎn)品的典型代表。從這些產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平的同類機(jī)械總體性能參數(shù)對(duì)比可以看出,總體性能差別不大。但與卡特彼勒、小松產(chǎn)品對(duì)比,差別較大的是轉(zhuǎn)向角、轉(zhuǎn)彎半徑及工作循環(huán)時(shí)間。它們采用了大的轉(zhuǎn)向角,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活性更好;它們的工作循環(huán)時(shí)間短,對(duì)提高作業(yè)效率有利。我國(guó)的第三代輪式裝載機(jī)產(chǎn)品,以柳工和徐工的ZL50G 型最具代表性,還有廈工的 XGL50 型、成工和臨工的 ZL50G型、山工的ZL50F (G)型、常林的ZLM50F型等,除動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、安全舒適性外,在節(jié)能降耗、作業(yè)效率、外觀造型方面有很大的提高,而且各部結(jié)構(gòu)選型采用了當(dāng)代國(guó)內(nèi)許多先進(jìn)技術(shù),總體性能參數(shù)有了很大提高。

  裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、連桿、搖臂和轉(zhuǎn)斗油缸及動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降均采用液壓操縱。裝載機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于450,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。

  綜合國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,裝載機(jī)主要有7種類型,即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等。

  土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為 4 種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易干更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝載機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150~300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒和齒尖兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

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