全國最大的二手挖掘機交易市場在哪？
線下的二手挖掘機交易市場很多城市都有，要比哪個大還真的不好比。其實也可以線上看看。
全國有哪些大型二手挖掘機市場？
國內目前有兩個超大二手挖掘機市場，一個在深圳是深圳鳳凰，一個在上海是上海金誠，不過上海金誠嚴格意義來說，已經不在上海了，搬到昆山去了。你可以網上了解一下。這兩個市場，挖機都非常多。讓你看到眼花。
購買二手挖掘機主要看些什么？
如果您想夠買二手機器，去看車的時候，一定要請一個資歷深的老機手去幫忙看車，然后進行試車，不要貪圖小便宜，要謹慎購車。
第一、挖掘機大小臂，觀察挖掘機大臂和小臂有沒有出現裂痕，焊接過的痕跡，如果出現裂痕，證明機器以前干的工況比較惡劣，機器受損嚴重。
第二、觀察各個油缸有沒有磕碰的痕跡，如果出現磕碰，證明機器曾經受過嚴重的損傷，油缸會不停地漏油，即使換上新的油封也會在短時間內繼續漏油，所以在購買二手機器的時候，檢查油缸也是很重要的。
第三、檢查四輪一帶，首先觀察驅動輪、引導輪、
第四、發動機俗稱挖掘機的“心臟”，所以在購買二手機器的時候一定要仔細檢查發動機，試車的時聽發動機有沒有噪音，動力是否強勁，工作的時候是否出現掉速現象，同時也可以進入到系統觀看，看下排氣是否排氣量較大，如果排氣量偏大就證明發動機工作時間偏長，需要進行大修，另外，觀察啟動發動機時是否出現冒藍煙，啟動以后還沒開始干活就出現冒煙想象，則證明發動機有燒機油問題。
第五、要檢查旋轉馬達，觀察是否旋轉有力，旋轉時是否發出很大的噪音，如果出現噪音需要觀察是哪個部位發出的噪音，再仔細觀察一下旋轉底盤是否有間隙，其次也要仔細觀察挖掘機的分配器，由于分配器的功能主要是控制各項工作的動作，所以在購買二手機試車的時候一定要看挖掘機各項工作動作是否連貫，是否有停頓的情況出現。挖掘是否有力，測試方法就是挖起一斗土然后提到最高點觀察各個油缸是否出現內泄現象，這些注意事項在購買二手車的時候都很重要，所以一定要謹慎選車。
第六、液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。所以液壓泵的檢查也是十分重要的，購買二手機時要用手去觸摸液壓泵，觀察有沒有震手感覺，然后檢查液壓泵有沒有裂痕，是否出現漏油嚴重情況，進行試車，觀察液壓泵是否有力，無噪音。
第七、檢查電器系統，是否各項電路都可以正常工作，然后進入電腦系統檢查主板，如果進入系統后可以看到各項工作情況，如轉數，壓力，保養模式等，則證明電腦板正常。
哪里的二手挖掘機比較好？
現在各行各業都不好干。你老表靠譜嗎？活多嗎？活不多的話，不建議你搞挖機，現在挖機的競爭也大的很。不過，你是新手，肯定不懂挖掘機，建議你帶上師傅。但，一定要相信一分錢一分貨。準備花多少錢購機，一定要有數。
挖掘機買二手的好還是新機好，買二手挖掘機合適還是買
挖掘機買二手機好還是新機好？買二手挖掘機有什么需要注意的問題？
1、懂維護的買舊機，不懂的盡量買新機
有的機主很便宜的購得一臺舊機，卻勞民傷財耗費大量的時間維修，有時維修的費用甚至超過了購機的費用。不懂維修，不懂配件，不會選車，買的時候省錢，用起來成本不見得低。
2、工期越長越穩定買新機
長期合作的工地，穩定性高的可以購買新機，能保證按時還貸，但是目前靠長年關系能一直干的工地，給的包月價格肯定相對就低一些，目前大環境都不好，可以根據具體情況來權衡。
3、買新機要買在舊機市場認可的品牌
買新機一定要買在二手市場流通好的品牌和機型。一臺設備真正的使用成本，是購車價格+維修保養費用和殘值。殘值越高，使用成本越低。實際花費的就越少。好賣的品牌車型，殘值相對高一點。避免購買那種市場沒聽過的品牌，或者掉價掉的太狠的國產品牌，除非這個國產品牌承諾回收二手設備。
4、對工期和結款都沒有把握
那就先租賃吧。包括資金的確是少的可憐的，但工地對設備量和工作效率都要求很高的，就只能靠租賃。
還有就是，有的租到的設備，小時數和年限都比較高。服務不及時會嚴重影響工作量。只能先按工期入場，后期再想辦法替換。
5、新機舊機都不買當地沒服務的
舊機不見得老壞，新機也不見得不壞。只要這個品牌當地的服務力量不行，甚至沒有服務。這個品牌的設備就不能買。
6、盡量選擇適合工況，工作效率高，省油環保的設備。
要根據能接到的工程工況，選擇適合的機型，油耗低的設備更讓人青睞。太費油的遲早會被甲方清理出去。另外就是環保，避免相關部門找麻煩。
一、謹防噴漆翻新
機子翻新要做的第一件事就是做油漆，觀察全車的油漆你就能看出一些門道。很多黑心車販把全車油漆做好過后放在太陽下爆曬，放在雨下淋，這樣看起來翻新機的顏色很接近原廠新機。
二、謹防時間表上動手腳
設備的真實小時數越小，機器余下的使用壽命就越長，零件故障率越低，如此一來就能賣個好價格，因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數。
三、謹防換、修三大件
發動機：看發動機是不是太過于干凈，越干凈就越有問題，發動機上面有銘牌可以大概查出是什么時候生產的，看能不能和挖機年限大概對上，尤其是看螺絲有沒有動過，動過的螺絲邊角起毛了，用手摸一下看頓挫感，沒有動過的螺絲你用扳手去拆的話有咔嚓一聲響的。
液壓泵：看有沒有調過流量，調過壓力，有沒有漏油的現象，有這種情況的話就當心了，很有可能就拆開翻新過。
分配閥：看分配閥有沒有漏油的痕跡，有的分配閥是整體的，有的是一片一片的，如果做了油漆的話中間應該有痕跡，這個就可以看得出分配閥是不是動過。
四、謹防車架矯正
翻車、事故車，會出現形體變形，所以通常會進行矯正，然后重新上漆。如損毀嚴重，甚至會換掉整個車架。如車門凹凸不平，車門關閉出現不均勻縫隙，甚至很難合嚴，或者完全不是原廠車架，基本斷定為翻新。
五、謹防大臂斷裂翻新
大臂上裂口子的處理方式，通常是將口子焊平，打磨，刮膩子，噴漆。噴過漆以后新漆一眼就能看出來！他們有絕招，和一點泥，蓋在新漆處，二十多天，把泥扒下去，就沒有那么明顯了。因此購機時大小臂需要特別留意，必要時還需上手反復摸一下，看看有沒有接茬，或者凹凸不平等可疑之處。
六、謹防底盤件翻新
一般翻新過的鏈筋經過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板最簡單的方法就是看他的螺絲、進口螺絲和國產螺絲最大的區別就是進口螺絲不掉叉、經過長時間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標志、這個容易分辨、查看兩個行走馬達，是否行走轉速一致，一快一慢則說明有問題。
七、鑒別是否安裝破碎錘
眾所周知，對于挖機來說，破碎比挖土單價高，并且將近2倍，但“打炮傷身”，破碎錘對挖機的傷害想對大些，尤其是液壓泵和對整車的配重傷害。那么應該如何判斷一臺挖掘機是否安裝使用過破碎錘，在此介紹一下：
1、首先要檢查外觀，因為安裝過破碎錘的挖掘機外觀會出現各部松動，檢查各部件的螺絲、大小臂是否焊接過、包括底盤是否有開裂和焊接處；
2、檢查液壓系統的滲漏情況是否嚴重，液壓油顏色是否正常，分配器有無拆解的痕跡、分配器附屬閥體的進出油口擋板是否拆解或更換（安裝過破碎錘后、都會把原車擋板丟掉），檢查液壓油箱旁邊的回油螺絲堵頭是否有損傷（扳手擰過的痕跡）是否更換（原車為金屬色）
3、檢查液壓泵是否分解或者更換的跡象（安裝過破碎錘的液壓泵會出現早期滲漏液壓油情況）檢測挖掘機復合作業時的動作協調度，行走有無跑偏等故障現象；
4、檢查駕駛室內的液壓先導系統有無改動痕跡，電控按鈕控制方式應檢查是否加裝電磁閥和連接線路；駕駛室前側有無防護網安裝的痕跡，各個銷軸是否松曠嚴重。
馬鞍山二手挖掘機市場大不大？
大、而且是很大，我也是前不久剛去過，到了以后才聽掘川的員工跟我說這個二手挖掘機市場以前在昆山，后來不知道什么原因搬到馬鞍山這邊來了，因為我去的時候誰也沒聯系，以為二手挖掘機市場還在昆山，就直接跑去昆山了，結果到了以后才發現這個二手挖機市場搬走了。
二手挖掘機購買注意事項
1、、挖掘機大小臂，觀察挖掘機大臂和小臂有沒有出現裂痕，焊接過的痕跡，如果出現裂痕，證明機器以前干的工況比較惡劣，機器受損嚴重。這樣的機器即使買回來，也不好打理。
2、觀察各個油缸有沒有磕碰的痕跡，如果出現磕碰，證明機器曾經受過嚴重的損傷，油缸會不停地漏油，即使換上新的油封也會在短時間內繼續漏油，所以在購買二手機器的時候，檢查油缸也是很重要的。
3、檢查四輪一帶，首先觀察驅動輪、引導輪、支重輪、托帶輪和履帶是否磨損嚴重。其次檢查鏈條是不是原裝的，在鏈條上面有個標志，如果這個標志和機器的信息相對應，說明鏈條是原裝的，如果不相符，證明鏈條被換過，機器可能磨損較嚴重，所以要慎重購買.
4、發動機俗稱挖掘機的“心臟”，所以在購買二手機器的時候一定要仔細檢查發動機，試車的時聽發動機有沒有噪音，動力是否強勁，工作的時候是否出現掉速現象，同時也可以進入到系統觀看，看下排氣是否排氣量較大，如果排氣量偏大就證明發動機工作時間偏長，需要進行大修。
5、購買二手機器時要檢查旋轉馬達，觀察是否旋轉有力，旋轉時是否發出很大的噪音，如果出現噪音需要觀察是哪個部位發出的噪音，再仔細觀察一下旋轉底盤是否有間隙，其次也要仔細觀察挖掘機的分配器，由于分配器的功能主要是控制各項工作的動作，所以在購買二手機試車的時候一定要看挖掘機各項工作動作是否連貫，是否有停頓的情況出現。
6、液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。所以液壓泵的檢查也是十分重要的，購買二手機時要用手去觸摸液壓泵，觀察有沒有震手感覺，然后檢查液壓泵有沒有裂痕，是否出現漏油嚴重情況，進行試車，觀察液壓泵是否有力，無噪音。
7、檢查電器系統，是否各項電路都可以正常工作，然后進入電腦系統檢查主板，如果進入系統后可以看到各項工作情況，如轉數，壓力，保養模式等，則證明電腦板正常。
擴展資料：
二手挖掘機是經濟建設中主要生產資料之一，是經濟發展的必然產物。二手挖掘機作為節約資源典范支持著國家建設開發！中國的二手挖掘機行業，在九十年代中后期得到迅猛發展。既為國家節省了大量自然和人力資源，又為國家經濟建設起到了不可磨滅的作用。
在國外還有一種日漸成熟的機械設備再生技術,英文為'reman'，指將二手或者廢舊的機械和零件通過再制造再加工(產生的零件達到新造產品的標準）組裝得到的機器產品，稱為再制造工程機械。這一技術在國內也日漸興起。
參考資料：
二手挖掘機-百度百科
二手挖掘機該怎么保養？
現在隨著世界的發展，越來越多的機主不管是自己使用還是招聘司機時，都會把愛護機器，懂得保養作為一條很重要的用人標準了。很多人也自認為保養設備很簡單，其中有很多禁忌你們知道嗎?下面簡單介紹一下挖機保養的9大禁忌：
忌黃油卵亂涂
黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。卻不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
忌不檢查柱塞形成余量
現在很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。
忌缸套和活塞不經選配立即安裝
在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同。
忌活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些修理工就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。
忌螺栓擰得太緊
挖掘機在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
忌用紗布打磨軸瓦
對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
忌機油之加不換
機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加。在柴油機運轉過程中，許多污物都會進入到機油中。如果忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，會導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
忌水箱開鍋驟加冷水
發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。
忌汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
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