買賣二手挖掘機吧？
兄弟昆山上海二手挖掘機市場水太深了，不建議你去的呢。我親戚告訴我安徽馬鞍山有個二手挖掘機交易市場，名字叫誠日建機二手挖掘機市場，具體我也不是特別清楚，應該是比較名氣好的，你可以過去看看。希望能幫到你。
去哪里買二手挖掘機最便宜？
現如今想買臺合適的二手挖掘機真的很難，車況好的價格要的高，價格便宜的吧車況咱們也看不上，我也算在家的附近和周邊跑了好多地方了，主要個人機真的很難遇到，找到最后反而沒看上一臺機，不得已就跑去二手挖掘機市場看機了。
下面說說我去過的幾個二手挖掘機市場，深圳鳳凰城想必搞挖機的同行都知道這個二手挖機市場吧，雖然說這個市場是主要賣原裝進口機的，但是這個市場全是些散戶，如果第一次去根本就分不清哪個檔口是真機，哪個檔口有翻新機，去深圳市場轉了一天只能說機器是好，但是價格也美麗很難接受，所以就轉到下一個市場，就是如今被炒得很火的馬鞍山掘川市場，到了這個市場第一眼的感覺就是這么多的挖機都是一個公司的嗎？整個市場的二手挖掘機都擺放在一個地方，從大到小排放的密密麻麻，進口的合資的也分的很清楚，首先去看了一下這個二手市場的進口機，車子一眼就能看上問了一下價格也是不便宜，但是相比較深圳那邊的某些檔口還是要便宜一點，由于本人的資金有限就去提了一臺國產的斗山機器回來，斗山這個品牌不管是價格還是車況都還算滿意吧。如果你實在是找不到合適的機器，可以去這兩個二手機市場看看。
我買了臺二手挖掘機被騙了.現在我該怎么辦
兄弟不要害怕，如果涉嫌詐騙，直接報警，全國各地一樣，公安局肯定管！這個你放心，如果當地公安局不管，你就直接跟他們講跳過他們報到上一級，他們就立馬慫了！買二手挖掘機，一定不要圖便宜，一分價錢一分貨，合同上一定要寫清楚必要的東西！不然像你這樣被騙的情況肯定還會發生！而且可以肯定，你是絕對遇到黃牛中介了！一句話，直接報警，什么也不要怕，全國各地任何地方買二手挖掘機，只要你合同上有的他們沒有照辦，直接報警，包你沒事！什么也不要怕，更不要怕威脅，報警最管用！希望對你有幫助！
有人說挖機司機工資很高，難道是跟學習挖機成本有關？
最近有機友向我提問——為什么挖掘機司機工資很高？是和學開挖機的成本有關嗎？針對這個問題，小編也去某貼吧進行探討，來看看網友們怎么說。
網友一
高啥高，全年無休，無論刮風下雨嚴寒酷暑，只要需要你你就得上，今年在縣城，明天在市區，后天在省城，工作地點不固定，工作環境未知，跑的遠的卷上鋪蓋就走，睡得工棚橋洞，十天半月不著家的很正常，性生活不穩定，飲食不穩定，深山老林就你一人，孤獨寂寞冷那是家常便飯，每天坐十小時左右，還要上下左右顛簸，早起，晚上加班，中午能午休打盹個半小時那都是奢侈，上山，下河，走過沼澤，爬過峭壁，工資不能月發，休息個十天半月沒活干的害怕老板會不會扣工資，沒有五險一金，沒有法定假期，沒有節假日2倍3倍工資，一年工作時間2000小時＋，活干的好工頭不說話，干的不好冷言惡語不在話下，說了這么多，你認為5000+至10000的工資高么？
網友二
首先，和學挖掘機的成本無關。學開挖掘機不是件難事，進入門檻也很低。找個老師傅帶，如果老板有跟廠家買新挖機，想辦法讓老板買的時候加上讓代理商培訓設備操作，保養與基本維修。剩下的事情，就是在不斷的實際作業中，不斷的累積經驗。從基坑開挖開始，慢慢過渡到修邊坡，修溝，做造型。
其次，挖掘機機手的收入是被嚴重壓低的，深層次的原因可以歸結到現階段，勞動收入的增幅遠遠低于資本投入的增幅。考慮到挖掘機機手工作的危險系數，常年處在噪聲，灰塵污染中，長時間的加班，目前挖掘機機手的工資水平是顯著偏低的。
我自己是做數字化施工設備的，這種設備可以顯著的降低機手的熟練度要求，降低機手的勞動強度，提高施工的精確度。可惜這種設備在市場上極難推廣開，一個重要的障礙即是機手的成本不高。在澳洲，挖掘機機手屬于技術移民的崗位，工作收入也非常高。在澳洲，有95%平地機預裝數字化施工設備，而在國內，估計不到1%。我記得上次見一個客戶，客戶苦惱找不到一個好的平地機機手，我問他愿意出多少錢，他說以前是8000，現在他出大價錢，給12000。
我只能暗暗感嘆，大哥，你去澳洲試試。看看12000澳元能不能找到。
只不過，我堅信國內廉價勞動力的時代遲早要過去，所以對自己的工作還是充滿信心。
希望可以早點聽到國內，機手難求，機手成為緊俏人力資源，工資節節上漲的消息。
網友三
看了大家都在講勞動強度，工作時間，工作環境等等職業因素，職業因素固然是工資高的原因，但是我們應該更全面看問題。現在整個市場的不確定性，才是工資陡然升高的主要原因。
自4萬億政策從2013結束起，全國的工程項目進入衰退期，增長放緩，銀行貸款收緊，項目減少，工程主和包工頭的資金壓力顯著提高，要錢難，要不到錢的情況經常發生。作為雇主收不到工程款的直接影響就是欠薪事件頻出，再加上由于之前幾年的高熱度，機手過多。導致在短短兩年內整個市場迅速惡化。雇主們沒錢不停地換人，機手找不到工作，任由老板揉捏，對不發工資無可奈何，只能搞壞老板的機器來泄憤，結果關系進一步惡化，基本的信任在這個行業蕩然無存。
行業惡化，大批機手轉行，從16年，基建項目開始復蘇，項目增多。但是老板與機手的信任消失了，供需關系也不想之前那樣不平衡，機手有了更多的選擇。為了解決這種信任的隔膜，雇主們只好提高薪資來吸引機手，以及替班的出現，單班價格升高等等因素導致了，這兩年機手的工資水漲船高。
筆者親身經歷，之前幫助客戶招人，每月1萬元的工資都很難招到合適的老手，而且只是普通的土方活。所以這里勸那些轉行的機手們，技術人才的時代快來了
網友四
工作強度大，要不停的操作機械。
作業環境惡劣，有時候要在半山腰作業
可以說吊車司機可能大部分時間在等上卡環，綁扎吊裝帶，鉤機司機除了喝水尿尿，都在工作
網友五
跟學習成本關系不大，基本都是熟人帶著學的，不認識人，去學校學，用司機們的話說，學校出來的都是白脖，啥都不懂。挖機司機工作起來很辛苦，有時候一天要工作十個小時，一直坐著不是個舒服的事兒，工作環境不好，又是技術性的工作，現在我們這大車司機都六七千的，小車也五千，工資比一般的底層工人是高，畢竟是個技術活。還有一個原因，老板做的好的話（有人脈有關系有項目），還是挺賺錢的。雖然工作的時候辛苦，不干活休息的時候也很多，休息了工資也是照發的，還是挺美的。另外，跟著不同的老板過得日子不盡相同的。
網友六
工資不高，我在一所謂的國企上班。挖掘日立1200,6個立方的斗，月工資3000+,工作環境危險，勞動時間長。
網友七
工作強度大，產出高
網友八
我用好不容易停下來撒尿的時間回答你工資不算高
網友九
為什么挖掘機司機工資很高？那是因為購買了三一挖掘機。工作環境是艱苦了一些，每月掙幾千到一萬是很正常的，要想掙錢就得自己有挖掘機，這樣比單給別人開挖掘機掙錢多了，還不用擔心拖欠工資，我就很贊同這個理。
網友十
收益和風險是成正比的，工資高付出得也更多，只是有時候我們只看到工資高罷了。
網友十一
挖隧道，，，250中型機器，白班夜班兩班倒，7000一個月，基本上天天干，沒人替你，啥時候停工在想回家吧，
網友十二
機械不發達是一方面，你去看美國的挖掘機簡直是享受啊
網友十三
有一門技術其實工資都不低，開挖掘機也算門技術，不過工作環境是艱苦了一些，每月掙幾千到一萬是很正常的，要想掙錢就得自己有挖掘機，這樣比單給別人開挖掘機掙錢多了，還不用擔心拖欠工資。可以買一臺挖掘機包工程，新挖掘機買不了買二手挖掘機，掙了錢還可以買多臺挖掘機，這樣年入幾十萬沒問題。買挖掘機的話，目前三一的口碑最好，業界都知道。
挖掘機司機開幾年轉承包挖掘機的有很多，總之還是靠自己雙手和頭腦吃飯，光羨慕別人掙錢是沒有用的。
網友十四
劣，安全系數低，等等因素。
一臺二手挖掘機該如何估價？？？
作為二手工程機械，與新機相比存在著巨大的差距。一般來說，新機在數年之內是不會有太多問題的，即便出現問題，由于其具有相應的售后服務體系，維修保養會相對及時。而二手工程機械則隨時都有出故障的可能，即便是能夠得到最及時的維修服務，也決不可能像新機那樣完備，容易對施工進度造成影響，而且服務是有償的。這是購買二手工程機械時必須首先考慮到的問題。
對于購買二手工程機械的用戶來說，最關心的事情就是所購買的設備是不是物有所值？
我國南方挖掘機對二手挖掘機認可程度較北方用戶要高。國外的二手工程機械都有一個十分完整的評估標準，其銷售也多是拍賣為主。這種評估能力是大多數二手工程機械用戶所不具備的。對于直接的使用者而言，在我國還沒有完善的二手設備評估標準的時候，內漶運用一種最為簡單的方法對二手工程機械進行評估就顯得尤為重要。
這里給出一種簡單的二手工程機械估價方法，以供參考，具體的方法是把二手設備價格分為基本價和調整價。
如何確定基本價
基本價按機械的使用時間來確定。
在我國，工程機械的使用壽命一般設計為10年（一般來說，由于新產品的推出，使用10年的舊機即便可用也都是很低的價格），年平均使用時間為大約2 000 h。正常使用時，發動機的大修周期為10 000～15 000 h，液壓泵的壽命往往在20 000 h以上，而其他的如液壓馬達、齒輪箱、主控制閥等總成零部件的壽命還要更長一些，也就是說對于新機來說，在沒有意外的情況下5年以內不用大修。以挖掘機為例，按照目前常用的設備折舊標準，機械的折舊按第一年20%，以后每年遞減5%來計算基本價，即第一年折舊20%，第二年折舊15%，第三年折舊10%，第四年折舊5%。第五年以后，往往會由于一些零部件的老化、正常磨損和一些不可預計的原因，必須對設備進行一系列的整修，這就使得設備的折舊率穩定在大約5%左右或更低，從而使價格穩中有降。隨著技術的更新換代和機械本身的整體老化，10年后價格降到整機價格的20%以下。
這其中值得我們注意的是設備運行計時器的可靠性。對于可靠的設備運行計時器按每年2 000 h計算，對于不太可靠的計時器，在估算時其年平均作業時間應該有相應調整（也有可能設備的使用時間遠遠超過每年2 000 h，此事另當別論）。
如何確定調整價
當設備的基本價確定以后，針對你所看到的二手設備的具體情況還需要進行相應的調整價確定。以挖掘機為例，其調整價應為下列幾項之和。
--發動機起動容易，無下排氣，排煙正常，低、中、高速聲音均勻；
--無漏油漏水；試車無高溫，外觀無異常。
--回轉系統外觀無異常；軸承間隙小；
--提臂使鏟斗離地，用手推動大臂，其左右回轉擺動小。
--工作裝置大、小臂鏟斗無異常、開裂、變型、二次加工等。
--行走部分四輪一帶磨損正常；無開裂；履帶板無缺損變形。
--液壓部分各油缸外觀正常，無漏油無自落；活塞桿無拉傷、剝離、彎曲。回轉馬達作回轉時起步容易，停車漂移小，回轉中無異常響聲，無漏油。行走馬達在發動機同一轉速下，兩側履帶空轉轉速相同，行走有力無蛇行，高低速變換明顯，無異常響聲，普通土地原地調頭容易，無漏油。液壓泵無漏油，無異常響聲，同時具備正常行走的條件。
--二手挖掘機的發動機使用情況是需要考察的重點
--二手挖掘機的液壓系統同樣也是考察重點
--電器部分各電器儀表等功能齊全。各油箱、散熱器無變形漏油漏水。
--駕駛室完整無變型。各罩、蓋、護板、框架無變形開裂。
上述各項檢查結果均為正常時，設備調整價為零。對于有問題的部分，調整價應為恢復該部分正常功能所需的成本價。總調整價為各部分調整價之和——設備最終價格＝基本價－調整價
另外，如果二手機械設備的總成、大件或部分零部件曾經作過改動，用戶則可按自己對此改動的認可程度再對價格作相應的增減。在具體的實施過程中，不同的用戶和地區對機型的好惡也不相同，這也會對價格的評估有一定影響。
總之，二手工程機械價格的評估是一個比較困難的事，對于同一臺設備，不同的人會給出不同的價格，有時其估價差甚至高達10%。對于用戶而言評估一臺設備也許不能面面俱到，所以私人用戶在購機時很有必要請一位對于機械性能熟悉的內行人作為指導，同時進行設備考察，并提出建設性意見。二手設備用戶要想在設備購買時做到“買得放心，用得舒心”，就必須注重對設備細節的考察，讓二手設備物有所值。
如何證明一臺二手挖掘機是自己的？
我做挖機銷售 經常接觸你的問題，證明是自己的很簡單，挖機都有發票和合格證，如果發票是你的名字，直接就可以證明你的產權，如果你買的就是二手機，發票是別人的名字，那就需要你有何發票上的原機主的二手機買賣合同（轉讓協議），就可以了。
全國最大的二手挖掘機市場在哪
全國大型的二手挖掘機市場有兩個！一個在深圳保安區鳳凰村107國道和興圍路，另一個在江蘇昆山市長江南路68號。
挖掘機買新機好還是二手機好？
對于買挖掘機，買二手的還是新的，得看情況：
1、懂維護的買舊機，不懂的盡量買新機
有的機主很便宜的購得一臺舊機，卻勞民傷財耗費大量的時間維修，有時維修的費用甚至超過了購機的費用。不懂維修，不懂配件，不會選車，買的時候省錢，用起來成本不見得低。
2、工期越長越穩定買新機
長期合作的工地，穩定性高的可以購買新機，能保證按時還貸，但是目前靠長年關系能一直干的工地，給的包月價格肯定相對就低一些，目前大環境都不好，可以根據具體情況來權衡。
3、買新機要買在舊機市場認可的品牌
買新機一定要買在二手市場流通好的品牌和機型。一臺設備真正的使用成本，是購車價格+維修保養費用和殘值。殘值越高，使用成本越低。實際花費的就越少。好賣的品牌車型，殘值相對高一點。避免購買那種市場沒聽過的品牌，或者掉價掉的太狠的國產品牌，除非這個國產品牌承諾回收二手設備。
4、對工期和結款都沒有把握
那就先租賃吧。包括資金的確是少的可憐的，但工地對設備量和工作效率都要求很高的，就只能靠租賃。
還有就是，有的租到的設備，小時數和年限都比較高。服務不及時會嚴重影響工作量。只能先按工期入場，后期再想辦法替換。
5、新機舊機都不買當地沒服務的
舊機不見得老壞，新機也不見得不壞。只要這個品牌當地的服務力量不行，甚至沒有服務。這個品牌的設備就不能買。
6、盡量選擇適合工況，工作效率高，省油環保的設備。
要根據能接到的工程工況，選擇適合的機型，油耗低的設備更讓人青睞。太費油的遲早會被甲方清理出去。另外就是環保，避免相關部門找麻煩。
一、謹防噴漆翻新
機子翻新要做的第一件事就是做油漆，觀察全車的油漆你就能看出一些門道。很多黑心車販把全車油漆做好過后放在太陽下爆曬，放在雨下淋，這樣看起來翻新機的顏色很接近原廠新機。
二、謹防時間表上動手腳
設備的真實小時數越小，機器余下的使用壽命就越長，零件故障率越低，如此一來就能賣個好價格，因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數。
三、謹防換、修三大件
發動機：看發動機是不是太過于干凈，越干凈就越有問題，發動機上面有銘牌可以大概查出是什么時候生產的，看能不能和挖機年限大概對上，尤其是看螺絲有沒有動過，動過的螺絲邊角起毛了，用手摸一下看頓挫感，沒有動過的螺絲你用扳手去拆的話有咔嚓一聲響的。
液壓泵：看有沒有調過流量，調過壓力，有沒有漏油的現象，有這種情況的話就當心了，很有可能就拆開翻新過。
分配閥：看分配閥有沒有漏油的痕跡，有的分配閥是整體的，有的是一片一片的，如果做了油漆的話中間應該有痕跡，這個就可以看得出分配閥是不是動過。
四、謹防車架矯正
翻車、事故車，會出現形體變形，所以通常會進行矯正，然后重新上漆。如損毀嚴重，甚至會換掉整個車架。如車門凹凸不平，車門關閉出現不均勻縫隙，甚至很難合嚴，或者完全不是原廠車架，基本斷定為翻新。
五、謹防大臂斷裂翻新
大臂上裂口子的處理方式，通常是將口子焊平，打磨，刮膩子，噴漆。噴過漆以后新漆一眼就能看出來！他們有絕招，和一點泥，蓋在新漆處，二十多天，把泥扒下去，就沒有那么明顯了。因此購機時大小臂需要特別留意，必要時還需上手反復摸一下，看看有沒有接茬，或者凹凸不平等可疑之處。
六、謹防底盤件翻新
一般翻新過的鏈筋經過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板最簡單的方法就是看他的螺絲、進口螺絲和國產螺絲最大的區別就是進口螺絲不掉叉、經過長時間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標志、這個容易分辨、查看兩個行走馬達，是否行走轉速一致，一快一慢則說明有問題。
七、鑒別是否安裝破碎錘
眾所周知，對于挖機來說，破碎比挖土單價高，并且將近2倍，但“打炮傷身”，破碎錘對挖機的傷害想對大些，尤其是液壓泵和對整車的配重傷害。那么應該如何判斷一臺挖掘機是否安裝使用過破碎錘，在此介紹一下：
1、首先要檢查外觀，因為安裝過破碎錘的挖掘機外觀會出現各部松動，檢查各部件的螺絲、大小臂是否焊接過、包括底盤是否有開裂和焊接處；
2、檢查液壓系統的滲漏情況是否嚴重，液壓油顏色是否正常，分配器有無拆解的痕跡、分配器附屬閥體的進出油口擋板是否拆解或更換（安裝過破碎錘后、都會把原車擋板丟掉），檢查液壓油箱旁邊的回油螺絲堵頭是否有損傷（扳手擰過的痕跡）是否更換（原車為金屬色）
3、檢查液壓泵是否分解或者更換的跡象（安裝過破碎錘的液壓泵會出現早期滲漏液壓油情況）檢測挖掘機復合作業時的動作協調度，行走有無跑偏等故障現象；
4、檢查駕駛室內的液壓先導系統有無改動痕跡，電控按鈕控制方式應檢查是否加裝電磁閥和連接線路；駕駛室前側有無防護網安裝的痕跡，各個銷軸是否松曠嚴重。
更多鑒別挖掘機是否用過破碎錘的方法
更多工程機械行業資訊，挖掘機找活，招機手，挖掘機司機找工作，可以上專獵駕駛員市場。
發布租賃
發布信息
會員服務
最近更新
