大宇挖掘機220-5的液壓問題
首先澄清一點,偏行跟電磁比例減壓閥無關,那是管三馬調節的。川崎泵有三種控制方式:功率控制,負控制,動力換擋控制,電磁比例減壓閥就是管動力換擋控制的,就是最費油,但功率最大的那個模式。平常你把插頭拔了都沒關系。
做復合動作(行走加任意其他動作)不偏行,說明你兩個行走馬達是好的,中心接頭也是好的。因為此時行走直進閥起作用,是單泵供雙行走。而不做其他動作,是前泵供左行走,后泵供右行走。所以問題還是出在主泵調節器上。
拆下來再裝下,極度懷疑原先裝的時候撥叉沒有插到伺服活塞的銷子上。
如果安裝沒有問題,用手試試伺服活塞,是否兩邊都能前后順利滑動。不能用手撥動的,洗洗伺服活塞。
斗山大宇220lc-7挖掘機,二臂伸出去,收不回來,怎么回事。愁死了
分配閥中有個三通接頭里有個閥心閥心針孔堵塞
大宇挖掘機220-5行走速度怎么調節
是因為偏行要調嗎?
主泵上有調節器。前泵給左行走供油,后泵給右行走供油,調節泵的排量就可以調整行走速度。靠發動機的是前泵,朝外的是后泵。行走規定以引導輪所在的端為前,再來區分左右。
建議找專業售后來調。因為可能調的更加偏行,或直接調的發動機過載,或者調的全車動作慢。調之前在調節螺母上要做記號,調壞了可以按記號復原。
大宇220挖掘機水溫箱頻繁高溫如何處理
挖掘機水箱高溫會導致挖掘機水箱水的減少,要及時補水。造成挖掘機水溫高的原因有很多,需要按以下步驟檢查,解決挖掘機水溫高的故障,必要時還要請挖掘機維修人員來解決。
挖掘機水溫高原因:
1、挖掘機配件節溫器失靈導致水不能經水箱散熱,防凍液比例過低,水中有雜物使水管堵塞,水箱有水垢,散熱不好大負荷工作時間過長。
2、挖掘機配件風扇皮帶松松緊度不合適,風扇損壞,水泵水循環不好,導致挖掘機水溫高故障,液壓油太稀,油泵有沒有磨損,液壓油長時間沒換。
3、挖掘機配件節溫器故障,水箱臟,導致挖掘機水溫高,點火時間不對水箱水循環不好散熱器內堵了。
挖掘機配件中最重要的發動機故障,也有可能導致挖掘機水溫高故障現象發生
挖掘機水溫高維修方法:
1、出現挖掘機水溫高動作慢現象后,挖掘機師傅可以首先拆掉挖掘機配件節溫器。然后在檢查挖掘機發動機內防凍液的匯兌比例,然后檢查水箱有沒有臟,水箱內水循環好不好,確認水泵有沒有故障,最好檢查挖掘機的風扇皮帶,發動機有沒有故障。
2、 挖掘機水溫高開鍋,可以先清洗散熱器,然后換一個新的風扇,在調笑液壓泵流量,減輕發動機的負荷,在看挖掘機水溫高開鍋故障是否排除。另外,出現了挖掘機水溫高開鍋現象,挖掘機的水箱,水循環,風扇皮帶松緊度,點火時間,節溫器這些都是需要一步一步檢查的。
挖掘機出現水溫高等問題,最主要原因之一是挖掘機配件出現問題,所以在日常操作盒護理中,做好挖掘機配件的護理和檢查工作也是同樣重要的。
大宇220挖掘機自重
22t,挖掘機的型號一般都是代表的自重,如小松P220,即小松挖掘機,自重22t。
山東大宇220_7斗山挖掘機鏟斗挖慢是什么事
主要需要考慮:
1、鏟斗挖掘先導閥故障,二次輸出壓力低;
2、鏟斗主閥故障,卡滯換向量小;
3、鏟斗油缸無桿腔過載補油閥故障卸壓;
4、油缸內泄。
故障較難處理,建議找個挖掘機修理師傅看看。
大宇挖掘機用都是什么發動機啊
DH35 DH60 DH80 DX60 DH80G 以上5款是用洋馬發動機
DH55 DH150 DH215 DH220 DH225 是五十鈴發動機
DH258 以上的是用德國曼
老款大宇220挖掘機油箱容量是多少
挖掘機,又稱挖掘機械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。
操作重量
操作重量是挖掘機三個重要參數(發動機功率,鏟斗容量,操作重量)之一
操作重量決定了挖掘機的級別,決定了挖掘機挖掘力的上限。
挖掘力≦m;工作重量
m:地面和履帶間的附著力系數
如果挖掘力超過這個極限,在反鏟的情況下,挖掘機將打滑,并被向前拉動,這非常危險。在正鏟情況下,挖掘機將向后打滑。
挖掘力
對于挖掘力來說,挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力。
兩個挖掘力的作用點均為鏟斗的齒根(鏟斗的唇邊),只是動力不同,小臂挖掘力來自小臂油缸;而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。
鏟斗挖掘力 (2張)
接地比壓
接地比壓的大小決定了挖掘機適合工作的地面條件。
接地壓力指機器重量對地面產生的壓力,用下面的公式表示:
接地比壓=工作重量÷全部與地面接觸的面積
履帶板
·給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說,選擇履帶的標準是:只要有可能,盡量使用最窄的履帶板。
·常用履帶類型:齒履帶板、
平履帶板
行走速度
對于履帶式挖掘機而言,行走時間大概占整個工作時間的十分之一。
一般而言,兩速可以滿足挖掘機的行走性能。
牽引力
牽引力是指挖掘機行走時所產生的力,主要取決于挖掘機的行走馬達。
這兩個行走性能參數表明了挖掘機行走的機動靈活性及其行走能力。在各個廠家的樣本中均能體現。
爬坡能力
爬坡能力是指爬坡、下坡,或在一個堅實、平整的坡上停止的能力。
兩種表示方法:角度,百分比
提升能力
提升能力是指額定穩定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。
額定穩定提升能力:75%的傾翻載荷
額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力
回轉速度
回轉速度是指挖掘機空載時,穩定回轉所能達到的平均最大速度。
這意味著定義的回轉速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉速度;也就是說,不是加速或減速的回轉速度。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時,回轉馬達有加速或減速,當轉到270°到360°范圍內時,回轉速度達到穩定。
因此,在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。
發動機功率
總功率(gross horsepower)指在沒有消耗功率附件,如消音器、風扇、交流發電機和空氣濾清器的情況下,在發動機飛輪上測得的輸出功率。
有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如消音器、風扇、交流發電機及空氣濾清器的情況下,在發動機飛輪上測得的輸出功率。
噪音的測定
挖掘機噪音的主要來源于發動機。
兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測定、機器周圍噪音測定
挖掘機用油的選擇
容器外界溫度℃ 油液種類 更換周期h 更換量L
發動機油底殼-35-20 CD SAE 5W-30 250 24
-20-10 CD SAE 10W
-20-40 CD SAE 10W-30
-15-50 CD SAE 15W-40
0-40 CD SAE 30
回轉機構箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
減振器殼體 CD SAE 30 6.8
液壓油箱CD SAE 10W 5000 PC200型:239
PC220型:246
CD SAE 10W-30
CD SAE 15W-40
終傳動 CD SAE90 1000 5.4
1)、合理選用液壓油
1.液壓油黏度
確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達等元件)液壓油黏度處于最佳范圍(16-36x10-6mm2/s);與環境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及對應于短時間允許的最高泄漏油溫90℃時的黏度≥10X10-6mm2/s。
2.黏度指數(VI)
該指標較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質,(即油的黏溫特性),油的黏度指數較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,較大。國外知名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數均為VI≥110,國產高級抗磨液壓油的黏度指數VI=95左右。而國外生產的高黏度指數液壓油(HV)和多級發動機機油的黏度指數均為VI>140。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產液壓油(或將發動機機油作液壓油用)的用戶須特別注意。黏度指數降低將使油所適應的環境溫度范圍縮小,若非使用不可時,應向油品廠家查詢相關資料,須對油的使用范圍做適當調整,必要時還應改變設備的相關設定值(如極限溫度等)。
3.其他綜合性能
因現代大型液壓挖掘機液壓系統的工作壓力較高(≥32MPa),允許液壓油的最高工作油溫也較高(90℃左右),所以為了保證在正常的換油周期內液壓系統能正常工作,就要求為系統所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負荷性等方面具有良好的品質。
2)、良好的液壓油散熱系統
對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(更確切地說應為液壓油溫控制系統)的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理想的范圍內,又能使液壓系統在冷態下投入工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度范圍)。在使用了合格的液壓油的前提下,當出現液壓油過熱時,對液壓油散熱溫控系統的檢查步驟如下:
1.液壓油散熱器是否有污物堵塞,導致散熱效率下降,必要時清洗散熱器。
2.在極端條件下檢測風扇轉速的系統實際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉速和系統工作壓力均應為最大值;否則,應對系統相應參數進行調整或更換受損元件。
3)、系統中相關液壓參數的檢查
大型液壓挖掘機工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能(即CUT-OFF功能)的極限載荷調節(GLR)和負荷感應調節(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,當系統工作壓力達到調定值時,變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態,以避免溢流閥溢流產生過熱。為實現此目的,系統參數匹配至按技術要求使CUT-OFF閥的調定值低于回路中初級壓力閥的調定值;否則,初級壓力閥打開將會導致溢流過熱。
同時,檢查次級閥工作是否正常,此項工作一定要嚴格按照技術要求進行,必要時應對系統相關參數進行恢復性調整。
4)、排除非正常內泄
主要指,因系統液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內泄。檢查的方法:測壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口關閉不嚴造成的“節流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。
5)、防止元件容積效率下降
對非正常磨損和正常磨損,都應引起重視。前者可能在很短的時間內發生,可通過檢查油的品質并結合系統的功能好壞(如執行元件動作是否正常,速度是否下降等)進行判斷;后者則應遵循一定的規律,應綜合考察,及時采取措施。
大宇挖掘機220-7憋車冒黑煙是啥原因
這是液壓泵故障。首先負載不大時,液壓泵輸出的油液壓力沒有達到系統壓力時,是不會溢流的。如果是負載過大,挖掘機挖不動、走不動時或者油缸伸出、縮回到終點時,就會產生溢流。過載閥只是比安全閥調定的壓力大一些。也就是多了一級保護的作用,相當于加多一個保險。你說的情況是液壓泵的功率與發動機的匹配不好造成的,需要對液壓泵的調節機構進行重新設置,如果是機械調節的就要將油門拉桿的位置與液壓泵的調節臂的位置調節好。不知你知道這些參數嗎?電控液壓泵的,電磁閥調節的也要進行這方面的調整。包含控制程序的適當修改,因為機器用久了,性能都會有變化,不能按原來的控制程序進行精確控制。另外要注意不管是正反饋還是負反饋的壓力,其必須是正確的。不正確的要檢查清洗這些油路的管路和元件。適當降價液壓泵的功率就好了。如果是兩個泵分別給兩個行走供油時,調整不好時,輸出壓力和流量會不一樣。