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zibo二手j6高欄半掛車

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相關問答

我想買個半掛車二手車該買幾幾年的車多少萬的好了

11-12年的，價格比相對實惠點，要看什么車頭了，J6 天龍馬力375左右的價格在17萬左右，這兩個車相對貴點，你參考一下

天龍半掛車和j6半掛車哪個好

比省油的話絕對是東風天龍最不錯，東風天龍有康明斯和DCI兩款發動機可供選擇，康明斯我就不過多介紹了，大家都比較了解了，還比較省油，不過340馬力買康機感覺馬力小了點，天龍雙驅340的康機拉標載還行，如果重載的話就比較吃力了，用沒勁形容比較貼切！375馬力的康機還比較勉強，所以340馬力的還是建議你買DCI，DCI是雷諾機，東風天龍現在主打的就是這款發動機，現在很多人買東風天龍就是沖著這款發動機去的！DCI發動機非常省油，DCI340的車型標載情況下跑長途百公里綜合油耗一般在35-36升左右，康機340的車型百公里綜合油耗在37-38升左右，如果刻意去省油的話以70碼的速度勻速行駛，DCI340的百公里油耗最低只有33升左右，可以說國內目前最省油的半掛牽引車就是東風天龍DCI！另外DCI發動機的動力表現比康機要強勁，做工質量也非常不錯，比東風康明斯強多了，東風康明斯發動機不是很可靠，故障率比較高，DCI發動機的質量完全可以和濰柴媲美甚至更好，目前國內重卡質量好的發動機品牌除了濰柴和東風DCI其它已經不多了，DCI發動機在國內只有東風天龍使用，在國外是雷諾卡車采用的發動機，省油是DCI發動機的強項！在現在國內講究效益為主的年代里，買一輛省油的車跑運輸，無疑可以掙到更多的錢，至少別人不敢接的活，你的東風天龍可以去接，另外解放J6也算是比較省油的一款車，錫柴發動機的特點就是動力強勁省油，不過錫柴發動機的弱點就是做工質量比太好，小毛病一樣比較多，耐造性也比較差，如果錫柴的質量要是能象濰柴和玉柴一樣，相信J6的銷量也會更好的，但發動機是車的心臟，如果發動機問題多，老是修來修去的既麻煩也耽誤了時間，既影響了心情也耽誤了生意，反正還會丟大把的修車錢進去，所以買車首先一定要發動機好就行！樓主買半掛車的話，首先得想好，主要是拉什么貨，如果經常拉大載的話，那就買陜汽、重汽的車，畢竟他們都是超載利器！濰柴發動機雖然油耗高了點，但是質量和抗造性還是很不錯的。如果經常拉配貨和標載的話還是買東風天龍不錯，東風天龍適合拉標載高速跑長途，東風天龍雙驅康明斯340的車售價按配置的不同一般在27萬-28萬左右，康明斯375的售價在29萬左右，DCI340的車要比康明斯340貴個2萬多左右，售價在30萬左右，現在買這款車的人主要是為省油而考慮的，因為這款車跑一趟確實可以省很多油錢，很多人都是這樣考慮的雖然DCI340的車比康明斯340的車貴了2萬，但是多跑幾趟就可以把這2萬省回來了，所以很多人更愿意買DCI340的車。好了，說了這么多可能看起來比較麻煩，但是買車也是一件大事，畢竟卡車是掙錢機器，我說的這些希望能給你起到一定的參考作用，總之如果樓主打算買東風天龍的話，我建議首先考慮6X4雙驅DCI340，法士特12檔變速箱的車。

j6牽半掛車下坡時經常用排氣剎對車好嗎

排氣制動是走下坡路時才用的，對發動機有一定影響，當你踩下排氣制動時發動機是高速空轉的，溫度就容易上來。最好不要頻繁踩。

怎么開j6半掛車上坡加減檔

1、上坡前稍微提速，沖上坡速度變慢后換檔，先是半離合，油門稍重，慢慢松開離合就行了。

2、百米加減檔是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握程度，車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程，中間動作要流暢。

3、半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

2015年j6半掛車是國五的嗎

解放 J6P重卡 350馬力 6X4 牽引車(高頂駕駛室)(CA4250P66K2T1A1EX) 官方報價:26 CA6DL2-35E3馬力:350馬力排放標準:國III排量:8.6L扭矩:1500Nm軸距:3450+1350m

解放j6半掛車低速擋起步不斗加速換擋換3 4 5擋就特別斗其它擋都輕微斗 尤其是上陡坡非常

感覺像是動力不足，檢查下點火系統。還有可能是你操作有問題強行拉高檔

現在國內半掛車哪個牌子最好？是解放J6半掛車最好嗎？

目前半掛車這種重型汽車一般有華菱的為較好品牌。畢竟是中國貨車的出口品牌。建議選購華菱。

解放J6半掛車幾次行駛中突然全車無剎車，拉手剎一會又有了，但放手剎剎車很久才會松是怎么回事

去維修廠去吧，剎車失靈很危險的，一般半掛都手剎也是氣剎的，沒氣你是松不了的