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相關(guān)問答

日立挖掘機(jī)好不好

  只考慮品牌及配置的話還是很不錯(cuò)的,就是后期煩,日立容易油溫高,后期更換油封之類的相對頻繁

  話說回來,一分價(jià)錢一分貨,任何挖機(jī)都會(huì)有這樣哪樣的故障,有人買國產(chǎn)車三五年沒怎么壞,有人買進(jìn)口合資車三天兩上午的老壞,說不好,主要還是看商務(wù)政策以及售后服務(wù)吧

日立挖掘機(jī)200-6.怎么在儀表盤上看泵壓力

啟動(dòng)車之前按著顯示器中間那個(gè)按鈕,別松手啟動(dòng)車,然后按第一個(gè)按鈕,按第三下顯示轉(zhuǎn)速,第四下顯示液壓油溫度,第五下顯示大泵前泵壓力,第六下顯示后泵壓力

進(jìn)口日立挖掘機(jī)怎么樣?

優(yōu)勢:國外的做工相對來說要更加細(xì)致,細(xì)節(jié)部分處理的會(huì)很好。

劣勢:并非針對中國市場生產(chǎn),因此規(guī)格方面未必一致。

(以小松為例:考慮到中國人使用挖掘機(jī)一般是換人不換機(jī)器,3個(gè)司機(jī)開一臺(tái)挖掘機(jī)三班倒,而且只要給錢無論是礦石還是沙土都干,不考慮設(shè)備的承受能力,是不科學(xué)的。因此小松在中國所有生產(chǎn)的設(shè)備均加強(qiáng)一個(gè)規(guī)格來對應(yīng)此種使用習(xí)慣造成的故障。另外,我國的煉油技術(shù)尚欠發(fā)達(dá)因此只能依靠改變自身的過濾水平和能力來避免因燃油質(zhì)量導(dǎo)致的故障。綜上所述原裝進(jìn)口未必適應(yīng)國內(nèi)市場。其實(shí)取決于生產(chǎn)工廠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和對客戶的責(zé)任心。因此在工程機(jī)械方面一些上百年的大品牌之所以能夠成為大品牌正說明了它的質(zhì)量和口碑。

日立200挖掘機(jī)二手車直噴是不是比電噴貴

電噴挖掘機(jī)是新技術(shù)代表著節(jié)能環(huán)保,挖機(jī)在猛給油時(shí)電噴車排氣管真的看不到黑煙,直噴挖掘機(jī)確有。 一位老者講述了自己養(yǎng)車的一個(gè)經(jīng)歷。養(yǎng)了五年日立EX200-2挖掘機(jī),車子太老了,說是最近想換一臺(tái)挖掘機(jī)。但不知電噴挖掘機(jī)和直噴挖掘機(jī)哪個(gè)性能...

200-3的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(電腦控制噴射)..200沒有-2有-1是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)械噴射) 電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)力量好速度快.比較挑柴油.生產(chǎn)效力高.后續(xù)維修費(fèi)用高 直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)力量弱一點(diǎn)但相差不大.速度比電噴慢.不挑油.問題相對電噴的要少.后續(xù)維修費(fèi)用低 礦...

電噴是在原來的技術(shù)提升。 多點(diǎn)電噴也是有效提高動(dòng)力,降低油耗。不過沒有缸內(nèi)直噴的效果這么明顯。只是多點(diǎn)的燃油注入能夠讓汽油更加充分的燃燒,當(dāng)然動(dòng)力就更強(qiáng),油耗就更低了。

直噴機(jī)較長見,電噴的交貴,電噴是高壓共軌,省油,在大型挖掘機(jī)上應(yīng)用較多

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油噴射壓力要求很高,是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的好多倍,另外對燃油要求也相當(dāng)高,要經(jīng)過很細(xì)微的過濾才能順利噴射,燃油濾芯要求高,價(jià)位貴,但是因其能滿足更高的排放要求,是未來發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的主流方向 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力低,對柴油要求沒...

電噴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴帶電線發(fā)動(dòng)機(jī)上有一條共軌管,油泵上沒有油門線,如果是電控調(diào)速的油泵后面是帶電線,油嘴不帶電線(屬于半電噴)油泵也沒有油門線。 如果是機(jī)械的油泵帶油門線且油嘴不帶電線。

請問,日立EX和日立ZX系列挖掘機(jī)是否一樣,有何區(qū)別

ZX是EX-5的換代產(chǎn)品也不叫-6,性能有所改進(jìn),但底盤件差不多

日立挖掘機(jī)全車無動(dòng)作是什么原因

原因:

1 缺機(jī)油導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

2 液壓泵有故障導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

3 先導(dǎo)溢流閥故障導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

4 齒輪泵故障導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

維修方法:

1 故障發(fā)生后,首先是要檢查加藤挖掘機(jī)的液壓油箱中的油量是不是在規(guī)定的位置?

2 沒在規(guī)定位置的話,就要加到規(guī)定位置.導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

3 在規(guī)定位置,就繼續(xù)檢查挖掘機(jī)有沒有異響?異響來自哪個(gè)部件?是否來自液壓泵,泵連接處?

4 如果說,聲音來自液壓泵,那么就是液壓泵有故障,就要拆卸檢查和維修.

5 如果聲音來自泵連接處,那有可能是連接部件有磨損,也需要拆卸檢查.

6 如果說,沒有異響,那么久檢查測試先導(dǎo)一次壓力是否在規(guī)定標(biāo)志值范圍以內(nèi)?

7 沒在規(guī)定值范圍內(nèi),那就檢查加藤挖掘機(jī)的齒輪泵有沒有出油的情況?

8 出油,那就是先導(dǎo)溢流閥故障,要檢查維修更換.導(dǎo)致挖機(jī)整車沒動(dòng)作

9 不出油,就是加藤挖掘機(jī)的齒輪泵有故障,要拆卸檢查維修.

日立120挖掘機(jī)大小尺寸?

基本參數(shù)

整機(jī)質(zhì)量(Kg): 12200

標(biāo)準(zhǔn)斗容(m3): 0.52

額定功率(HP/KW): 63

主要性能

行走速度(Km/h): 5.5/3.4

回轉(zhuǎn)速度(rpm): 13.7

鏟斗挖掘力(Kg): 99

標(biāo)準(zhǔn)履帶板寬(mm): 500

斗桿挖掘力(Kg): 65

發(fā)動(dòng)機(jī)

型號(hào):ISUZU CC-4BG1TC

額定轉(zhuǎn)速(rpm): 1950

工作范圍

最大挖掘深度(mm): 5570

最大卸載高度(mm): 6160

最大挖掘半徑(mm): 8270

燃油油箱容積(L): 250

挖機(jī)尺寸

全長(mm):7610

全寬(mm):2500

全高(mm):2680

日立挖掘機(jī)—5和—3g哪個(gè)好

都是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),-3G是老ZX液壓系統(tǒng),-5G是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電噴液壓系統(tǒng),速度比-3G快一些。另外你說的這兩個(gè)車不再同一個(gè)價(jià)位段,貴的相對時(shí)要好一些的。

朋友,買二手日立挖掘機(jī)怎么樣啊,好不好

如果你要是買120以下的小挖的話,特別是日立ZX60或ZX70,我舉雙腳贊成。這挖機(jī)好的給洋雄樣。