二零一一年三一40米泵車能賣多少錢
看泵車的保養(yǎng)方式!
應(yīng)該注意混凝土泵車的保養(yǎng)方式,也就是說,周期性的發(fā)動車輛,讓油液流動;防止電瓶過度放電,定期給電瓶充電;為了不讓輪胎老化,時常移動車輛等。如果能做到這些的話,那么即使放上一年年以上,車況也不至于有明顯變化。
看泵車本身價格!
看車輛本身。如果是一款質(zhì)量較差的廉價車型,車輛性能下降很快,即使倉儲條件好,車況都不會樂觀;但如果是一款質(zhì)量卓越的高級車,即使庫存條件一般,但憑借著耐用的性能,只要交車前修整一番,人們也未必能分辨出它就是輛二手混凝土泵車。
原價 — 年份 — 損傷情況(建議清洗一下,給外面裝修一下) = 二手價格
二手混凝土泵車怎么樣
08年左右的二手泵車,說實話都不怎么好用了,現(xiàn)在的時機不是很好,前年我們公司在北京三一舉辦的易極無低價拍賣會,都是37.42.45不等的老泵,但都是新的。以前沒賣出去的,有一臺37米的被25萬提走,早知道這價可連底盤都買不了啊,我們公司花45萬拍下了一臺42米的泵車,前四后八擺腿的。回來轉(zhuǎn)手買了90萬。你應(yīng)該找找這樣的。畢竟買這個是靠它掙錢的,而不是說掙點錢,修修車給工人發(fā)發(fā)工資就沒了。有意可以聯(lián)系一下三一重工詢問一下,關(guān)鍵還可以分期,買二手泵的話大部分都是要全款的。是新三年壯。跟08年前后二手的泵也貴不了多少。希望我的回答能幫到你。
希望能解決您的問題。
全新37米泵車多少錢
37米泵車85萬,還是高配,力士樂主油泵,力士樂恒壓泵,力士樂臂架泵,德國分動箱,東風(fēng)大馬力底盤等等,主要的是質(zhì)保還有二年
便宜的二手泵車為什么不能買
便宜的二手泵車為什么不能買
可以買的,去二手市場可以買
而不同的品牌,不同的車型,即使是相同的年份,車況也大致差不多,但最后在二手車市場上的售價卻是迥異的,這也就是所謂的殘值率或者保值率不同。殘值率越高,二手混凝土泵車也就越值錢。那么,影響汽車殘值率的因素有哪些?下面具體了解一下。
60米31泵車多少錢一臺
泵車在國內(nèi)中聯(lián)、三一占了絕大多數(shù)。首選中聯(lián)重科的泵車(白色的),中聯(lián)是國企售后有保障,配置相對高端,性價比高,用著不用擔心臂架斷裂的事。他們應(yīng)該全國各地都有點。
價格的話我的買的年代不同,只知道個大概吧。
中聯(lián)的37米五十鈴的話也就220萬左右,46米的話320萬的樣子,49米好像450多萬。。。具體的也不知道。
底盤的話,五十鈴實用一些,還有奔馳和volvo底盤的,volv的最好別買,用著成本太高。
三一混凝土泵車多少錢一部
一、技術(shù)規(guī)范
1)引用標準和規(guī)范
參照正在報批中的中國信息產(chǎn)業(yè)部行業(yè)標準中所引用相關(guān)標準。
GB/T 2406 塑料燃燒性能試驗方法氧指數(shù)法GB/T 2408 塑料燃燒性能試驗方法水平法和垂直法物件
GB 2423.9-2001 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2 部分:試驗方法試驗Cb:設(shè)備用恒定濕熱
GB/T 2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2 部分:實驗方法試驗A:低溫
GB/T 2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2 部分:實驗方法試驗B:高溫
GB/T 2423.41 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程風(fēng)壓試驗方法
GB/T 2828.1-2003 計數(shù)抽樣檢驗程序第1 部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢
驗抽樣計劃
GB/T 2424.25 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第3 部分:試驗導(dǎo)則地震試驗方法(idt IEC 60068-3-3:1991)
GB/T 3181-1995 漆膜顏色標準GB 4208-1993 外殼防護等級(IP 代碼)GB/T 2828.1 計數(shù)抽樣檢驗程序第1 部分:按接收質(zhì)量限(AQL) 檢索的逐批檢驗抽
樣計劃GB/T 2829 周期檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)過程穩(wěn)定性的檢查) GB 8624-1997 建筑材料燃燒性能分級方法GB 8810 硬質(zhì)泡沫塑料吸水率試驗方法GB 8813 硬質(zhì)泡沫塑料壓縮試驗方法
GB/T 3482-1983 電子設(shè)備雷擊試驗方法
GB/T 3854 纖維增強塑料巴氏(巴柯爾)硬度試驗方法GB/T 4798.1 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件貯存
GB 4943 信息技術(shù)設(shè)備的安全
GB 10294-1988 絕熱材料穩(wěn)態(tài)熱阻及有關(guān)特性的測定防護熱板法
GB/T 14623-1993 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法GB 10125 人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GB 10800-1989 建筑物隔熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料GB 10801-1989 隔熱用聚苯乙烯泡沫塑料
GA/T 73-1994 機械防盜鎖GJB 150.7 軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法太陽輻射試驗GJB 150.8 軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法淋雨試驗GJB 870-1990 軍用電子設(shè)備機房通用規(guī)范
SJ 3213 汽車運輸試驗SJ 3214 叉車裝運試驗YD 5068 移動通訊基站防雷與接地設(shè)計規(guī)范YD/T 754-1995 通信機房靜電防防通則Q/?X 04.101.7 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范產(chǎn)品包裝標識設(shè)計要求Q/?X 04.101.9 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范包裝物料設(shè)計要求
Q/?X 14.002.4 通用包裝工藝箱面標識粘貼
EN 50082 電磁兼容.總抗干擾標準
EN 50091 不間斷電源(UPS)
DIN 8975 制冷設(shè)備.設(shè)計.制造.安裝和操作的安全技術(shù)要求
2)適用環(huán)境
機房適應(yīng)于以下環(huán)境條件下:
·環(huán)境溫度:-40 °C to + 55 °C.;
·相對濕度:5%-95%;
·太陽輻射強度:120X(1±10%)W/m2;
·大氣壓:86KMPa ~ 106KMPa;
·海拔高度:≤3000m;
·最大風(fēng)速:45m/s。
3)機房設(shè)計輸入及配套設(shè)施
機房方案設(shè)計系根據(jù)上述標準及中國信息產(chǎn)業(yè)部通信用戶外機房行業(yè)標準(報批稿),并結(jié)合招標文件技術(shù)要求及我司已定型成熟的機房結(jié)構(gòu)技術(shù)設(shè)計而成。機房房體主要由:墻板(含門)、屋頂、機房底座、地板、連接件等各部份組成;并結(jié)合機房情況及標書要求,配置照明、空調(diào)、槽架管理、接地、防火、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、配電等機房配套設(shè)施。其具體配置情況根據(jù)機房實際情況及標書要求而定.
4)機房設(shè)計的輸入?yún)⒄杖缦拢?
工作溫度:-40 °C to + 55 °C.;
防塵等級:IP55 ;?機房的防水性:應(yīng)可承受水壓力為1kg/CM 2時,噴30 分鐘而無滲水入內(nèi)的現(xiàn)象;
·機房的防風(fēng)性:應(yīng)可承受風(fēng)速為45m/s而不受損;
·機房的防火性:機房板材為自熄阻燃的特性,環(huán)氧值不小于30。
·機房的隔熱性:機房墻體及屋頂板結(jié)構(gòu)之導(dǎo)熱系數(shù):聚氨脂機房板材小于0.021W/m.k;
·聚苯乙烯機房板材小于0.040W/m.k ;
·機房的防腐蝕性:機房鋼制件采用熱浸鍍鋅材料或按標書要求,墻板及頂板外面板采
·用具有良好防腐性能的寶鋼彩鋼板,其它連接件為鋁型材及不銹鋼標準連接件;
·機房的防震性:要求戶外機房能抗7 級地震;
·機房壽命:在正常維護下壽命應(yīng)大于20 年;
5)機房類型及規(guī)格
機房類型及規(guī)格:
可選板材:聚苯乙烯、聚氨酯、泡沫混凝土,塑鋼,鐵甲
可選規(guī)格:小機房、20㎡標準型、10㎡便攜式,特殊規(guī)格
屋面樣式:平屋頂、人字坡、四面坡
外觀式樣:木紋、磚紋、石紋、仿古、暗花、特殊色及掛板
安裝方式:現(xiàn)場安裝、工廠制作,直接拉去現(xiàn)場
可以對以上選項自由選擇搭配。
6)生產(chǎn)方式
板材為廠區(qū)流水線集中生產(chǎn)。根據(jù)基站具體需求,選擇板材備料,清點零附料,打包待發(fā)、
7)施工方法
7.1基礎(chǔ)施工完畢后,現(xiàn)場勘點確定。
7.2材料運輸及二次搬運到現(xiàn)場。
7.3底扣槽與預(yù)埋鐵件焊接,做處底部支撐。
7.4將板按順序插入底扣槽。
7.5板與板之間安裝時從底部靠緊,板縫間使用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)。
7.6在板的上部扣頂扣槽。
7.7頂棚安裝。
7.8墻面裝飾
7.9安裝防盜門,饋線窗。
7.10安裝電燈、走線架、接地。
8)工藝特點
8.1高強度板材:提供較大的承載力及表抗剪、抗壓能力。
8.2板材印花:擁有多種花紋板材,無需現(xiàn)場油漆。
8.3板材表面抗拉能力:裝飾材料可以直接粘貼或吊掛,無需做骨架。
二、板材對比
1、 印花板:采用了目前國內(nèi)最高規(guī)格的彩鋼板,每塊板都能抵抗它自身重量數(shù)百倍的壓力、拉力和剪力。
(1) 芯材不同:目前一般彩鋼板的芯材選用的都是聚苯乙烯保溫泡沫(EPS)(12克)。作為保溫材料最重要的性能導(dǎo)熱系數(shù)上EPS的導(dǎo)熱系數(shù)為 0.04 w/m·k,而聚氨酯(PU)的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.021w/m·k,性能提高一倍。同時聚氨酯(PU)的芯材密度也大于聚苯乙烯保溫泡沫(EPS)。
(2) 面板不同:一般彩鋼板的面層厚度一般為0.5mm,實際只有0.45左右。而電聯(lián)使用的印花板的面層厚度為0.6 mm,2層面板厚出0.3mm。材質(zhì)使用的為寶鋼板,單價高于其他板材。
(3) 鋅層厚度:普通彩鋼板的鋅層厚度一般為30g/m2,印花板為180 g/m2,達到6倍厚度。
(4) 板材結(jié)構(gòu)不同:普通彩鋼板的模數(shù)一般是1200,板側(cè)不帶插縫,板與板連接為鋼板突出泡沫部分相互擠壓固定。極易造成面板整體脫膠或者遭遇暴力破壞時整塊彩鋼板整體破壞。而電聯(lián)使用的印花板板材模數(shù)為598,2塊板之間有鋼板折成的插縫相連接,加強板與板之間的連接性能和板的自立性能,材料使用量為普通彩鋼板的1.2倍,防盜性能為普通板材的3~5倍。同時板材連接時使用了結(jié)構(gòu)膠,增加整體牢固度。
(5) 面層油漆:普通彩鋼板使用的是丙烯漆,市場價為15元/KG,在野外環(huán)境下一般只能保持3年,而我們使用的是氟碳漆,臺灣進口產(chǎn)品,使用年限達到15年。
(二)裝飾對比:
(1)美化機房的外表裝飾也是美化效果的關(guān)鍵因素。因為我司使用的印花板板材表面較厚,且具有自立性能,所以在表面刷油漆后不會出現(xiàn)起鼓,凹凸等現(xiàn)場,同時因為因為板側(cè)帶肋,抗撕裂能力強,在做外面釘裝裝飾材料時無需將整個板材全部穿透,而只需釘入板內(nèi)既可。普通板材的話就需要做對穿螺栓,內(nèi)部千創(chuàng)百孔,不僅難看,而且影響設(shè)備的擺放。
(2)板材自帶多種花紋。
花紋在生產(chǎn)的時候就已經(jīng)壓制完成,無需2次刷油漆,既節(jié)約成本同時也是無法現(xiàn)場噴刷的。
假山機房部分:
出于對周邊環(huán)境的整體協(xié)調(diào)與美觀,目前美化基站在城市及風(fēng)景區(qū)非常的流行。而假山機房做為美化機房的一種,是非常適合在各名勝古跡、主題公園以及學(xué)校等場合建造使用。
先在落地土建基礎(chǔ)上建彩鋼機房作為機房內(nèi)部空間的隔離與支撐。因為彩鋼房受力條件不好,需要搭接大型工字鋼作為骨架,然后用角鋼與工字鋼焊接,用螺紋鋼做框架,用圓鋼做連接,然后鋪上細孔的鐵絲網(wǎng)做為外罩。然后抹假山材料。材料以水泥為主體,摻入特殊粘結(jié)劑。造型完畢后抹色漿形成山體顏色。
同時我們的雙重門設(shè)計,預(yù)留的空調(diào)隱蔽位置使整個假山機房從四周看都不出破綻。而且我們還能將美化天線與假山機房做成整體機房
37米三一泵車多少錢
底盤不一樣價格是不一樣的,三一37米泵車系列有日本五十鈴,日本日野,瑞典沃爾沃,德國奔馳,以前還有日本尼桑底盤,現(xiàn)正沒了,最便宜的應(yīng)該是日野底盤的,價格在195萬左右,奔馳底盤最貴,大概早220萬左右,市場占有率最高的是五十鈴底盤的,這個底盤穩(wěn)定性好,維修方便~
三一重工56米泵車2010年的值多少錢
您好
泵車現(xiàn)在就中國和德國做得好 德國代表 普茨麥斯特(大象) 中國代表 三一重工(民企)自主研發(fā) 72米泵車問鼎吉尼斯世界紀錄 還有 中聯(lián) 徐工..等
38--46米為3橋地盤 ,中聯(lián)有一款47米三橋地盤的 不過支腿間距過大不如46米的 48--56米 為4橋地盤,
38米為 230萬每增一米價格漲10萬 一直到46米310萬 48米4橋為360萬 52米415萬 56米是458萬。 我說的這些價格都是三一泵車價格 別的廠家的泵車和這個幅度相差不會太大,
強烈主推 三一 ,專業(yè)做泵的 有中國泵王的美譽 ,擁有自主產(chǎn)權(quán)的72米世界最長壁架泵。 服務(wù) 售后 品質(zhì) 都很好。
單泵輸送記錄 07年青島跨海灣大橋 水平1000米超長距離泵送, 在俄羅斯 零下-25攝氏度 混凝土垂直高度輸送120米 98年深圳賽格廣場 垂直輸送 300.08米 、 02年 香港國際金融中心 垂直輸送 406米、 07年上海環(huán)球金融中心 垂直輸送 492米、08年廣州電視塔 垂直輸送 610米、 10年4月 中國新地標*上海中心大廈(632米 在建)18臺三一泵車60小時完成60000方混凝土的基礎(chǔ)底板澆筑、目前以輸送至 100多米高度..
記錄仍在刷新盡請期待.......
希望我的回答能幫到您 謝謝 很高興為您解答 再見!