亚洲国产精品综合久久网络,亚洲国产精品乱码一区二区,色婷婷久久综合中文久久,中文字幕在线无码一区二区三区

Hi，歡迎來到二舅二手設(shè)備商城

相關(guān)問答

三一重工泵車怎樣操作

以下是使用流程總結(jié)：

1、 泵車由行駛切換到油泵的工作步驟

① 拉起手剎

② 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查料斗里是否有異物并清除，然后打開PTO（限五十鈴底盤），啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

③ 底盤檔位置于空檔；檢查氣壓，應(yīng)大于700KPa（如果氣壓低于此值，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到正常氣壓后）。按下電源按鈕，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 腳踩下離合器

⑤ 按下油泵位置按鈕，分動(dòng)箱從行駛位置切換到泵送位置。

⑥腳踩離合器掛檔位后（掛與分動(dòng)箱傳動(dòng)比1：1的檔位），慢慢松開離合器。

2、 支腿操作

① 支腿操作前，須預(yù)先打開支腿掛鉤

② 支腿操作方法：在泵車左右兩側(cè)，各有一組（五個(gè)）支腿操作閥，控制支 腿的展開，收縮及升降，面對閥組

③ 操作時(shí)，一只手扳動(dòng)扭子開關(guān)，同時(shí)另一只手扳動(dòng)相應(yīng)的操作手柄，就能 操作支腿動(dòng)作

二手混凝土泵車怎么樣

08年左右的二手泵車，說實(shí)話都不怎么好用了，現(xiàn)在的時(shí)機(jī)不是很好，前年我們公司在北京三一舉辦的易極無低價(jià)拍賣會(huì)，都是37.42.45不等的老泵，但都是新的。以前沒賣出去的，有一臺(tái)37米的被25萬提走，早知道這價(jià)可連底盤都買不了啊，我們公司花45萬拍下了一臺(tái)42米的泵車，前四后八擺腿的。回來轉(zhuǎn)手買了90萬。你應(yīng)該找找這樣的。畢竟買這個(gè)是靠它掙錢的，而不是說掙點(diǎn)錢，修修車給工人發(fā)發(fā)工資就沒了。有意可以聯(lián)系一下三一重工詢問一下，關(guān)鍵還可以分期，買二手泵的話大部分都是要全款的。是新三年壯。跟08年前后二手的泵也貴不了多少。希望我的回答能幫到你。

希望能解決您的問題。

三一重工的37米泵車、五十鈴底盤的，新車價(jià)多少？07年的二手車價(jià)格多少？

根據(jù)車況覺得，車況好點(diǎn)的勉強(qiáng)能上100萬，車況不好的就60萬左右，專門會(huì)有這方面評估的人，會(huì)根據(jù)里程數(shù)，工作時(shí)間，砼缸，油缸，結(jié)構(gòu)件，液壓油泵等很多東西給出一個(gè)評價(jià)，新車大概260萬左右，地區(qū)不同，銷售人員不同，銷售條款不同車價(jià)變化也不小，泵車保養(yǎng)好的十幾年能用的上，不過十年以后不建議你在使用。

三一重工56米泵車2010年的值多少錢

您好

泵車現(xiàn)在就中國和德國做得好 德國代表 普茨麥斯特(大象) 中國代表 三一重工(民企)自主研發(fā) 72米泵車問鼎吉尼斯世界紀(jì)錄 還有 中聯(lián) 徐工..等

38--46米為3橋地盤 ，中聯(lián)有一款47米三橋地盤的 不過支腿間距過大不如46米的 48--56米 為4橋地盤，

38米為 230萬每增一米價(jià)格漲10萬 一直到46米310萬 48米4橋?yàn)?60萬 52米415萬 56米是458萬。 我說的這些價(jià)格都是三一泵車價(jià)格 別的廠家的泵車和這個(gè)幅度相差不會(huì)太大，

強(qiáng)烈主推 三一 ，專業(yè)做泵的 有中國泵王的美譽(yù) ，擁有自主產(chǎn)權(quán)的72米世界最長壁架泵。 服務(wù) 售后 品質(zhì) 都很好。

單泵輸送記錄 07年青島跨海灣大橋 水平1000米超長距離泵送， 在俄羅斯 零下-25攝氏度 混凝土垂直高度輸送120米 98年深圳賽格廣場 垂直輸送 300.08米 、 02年 香港國際金融中心 垂直輸送 406米、 07年上海環(huán)球金融中心 垂直輸送 492米、08年廣州電視塔 垂直輸送 610米、 10年4月 中國新地標(biāo)*上海中心大廈(632米 在建)18臺(tái)三一泵車60小時(shí)完成60000方混凝土的基礎(chǔ)底板澆筑、目前以輸送至 100多米高度..

記錄仍在刷新盡請期待.......

希望我的回答能幫到您 謝謝 很高興為您解答 再見!

請問中聯(lián)重科和三一重工哪家的泵車好一些，出問題少一些啊。

三一多電器問題，中聯(lián)多液壓問題。這是業(yè)內(nèi)對這兩家的評價(jià)，這么多年過去了，現(xiàn)在應(yīng)該相對的都能好一些了。泵車這東西有點(diǎn)奇怪，不是那家大就是哪家好，主要看的是這類產(chǎn)品推出市場多長時(shí)間了，我只在中聯(lián)做過，打比方，中聯(lián)的三十八，四十七米質(zhì)量絕對是沒問題，為什么呢，因?yàn)橥度胧袌鲆呀?jīng)十年左右了，各方面已經(jīng)很成熟了，再比如58,60，或許就會(huì)差一些，因?yàn)橥度胧袌鰰r(shí)間短，各方面還需改進(jìn)。再有一點(diǎn)，人們總是忽略就是

設(shè)備的工作量 天天工作打灰的車肯定壞的快，因?yàn)樗圆考加幸粋€(gè)疲勞極限

使用方法，打個(gè)比方，有人再高速上一直開200邁，有的人一直開120邁，你說哪個(gè)壞的快，有很多操作泵車的不是車?yán)习澹麄冴P(guān)心的只是什么時(shí)候能趕快打完灰。

問題發(fā)現(xiàn)程度，其實(shí)在泵車工作的時(shí)候，首先發(fā)現(xiàn)問題的是泵工，負(fù)責(zé)的泵工會(huì)檢查問題，消滅問題在萌芽中，有的泵工不管不問，等問題變大了之后才通知售后，百分之六七十的故障，泵工心里多少都知道是怎么回事，只是不說而已。

您怕耽誤工期，機(jī)械就沒有不壞的，其實(shí)泵車再出現(xiàn)問題時(shí)，都可以想辦法短期恢復(fù)生產(chǎn)能力，這主要靠一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)有能力的售后，所以樓主要是買泵車了一定要對售后好點(diǎn)，別總覺得人家就是一個(gè)臭維修的，他們的很多經(jīng)驗(yàn)是要對一個(gè)懂人情的好老板才會(huì)施展出來的

至于三一的，我也不多做評價(jià)，每個(gè)廠家能立足自有它自己獨(dú)到的地方，東西好壞自己選，自己品。

還有就是，別聽忽悠，別看市場占有率，找個(gè)懂泵車的問問就知道了，這里太多的門道了，大象和施為因的泵車占有率少難道就不好了，施為因現(xiàn)在推出中國市場了，曾經(jīng)號稱兩年不用售后的泵車呢。。。但是價(jià)格，，只能嘆為觀止。。

全部手打，給分吧

2012年三一重工56米泵車現(xiàn)在價(jià)值是多少？

一般會(huì)在原有價(jià)格上降個(gè)20、30萬，還要看新舊等

三一重工泵車排故資料

給我一百分 我給你一些基本的！！！ 泵 車 常 見 故 障 及 其 處 理 序號故 障 現(xiàn) 象主 要 原 因處 理 辦 法1文本顯示器顯示“緊急停止”緊急停止按鈕按下；檢查并松開緊停按鈕；中間繼電器KA18接觸不良，常閉點(diǎn)未真正斷開；檢查繼電器及其接線；遙控器故障；檢查或更換遙控器；2按下正/反泵按鈕發(fā)動(dòng)機(jī)不能升速面膜損壞或面膜連接電纜接觸不良；更換面膜或檢查接線；分動(dòng)箱未處于油泵位置；分動(dòng)箱換到油泵位置；未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)測速故障；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或檢查測速傳感器及其相關(guān)線路；檔位掛錯(cuò)；正確掛檔；緊急停止； 同第1項(xiàng)；進(jìn)口奔馳VOLVO車輛控制模塊上接插件接觸不良；檢查并更換；五十鈴電路板輸出信號不正常查看電壓值是否為正常范圍（怠速時(shí)82對80號線為0.8V,升速則慢慢上升至3V左右）,否則需更換電路板3 按下正/反泵按鈕,無泵送動(dòng)作速度未升至設(shè)定速度按上述方法處理PLC輸出點(diǎn)無輸出檢查PLC輸出點(diǎn)是否燒壞中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線4文本顯示器不顯示有關(guān)信息與PLC連接電纜未接好；重插插頭并擰緊螺釘；文本顯示器損壞；更換文本顯示器；5攪拌一直反轉(zhuǎn)壓力繼電器（I3.1）一直有信號；重新調(diào)整或更換壓力繼電器；PLC擴(kuò)展模塊輸出點(diǎn)損壞；更換PLC輸出模塊；中間繼電器KA28接觸不良檢查繼電器及其接線6冷卻風(fēng)機(jī)不動(dòng)作(38-55度)溫控開關(guān)損壞；更換溫控開關(guān)；中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線液壓系統(tǒng)故障；檢查液壓系統(tǒng)； 序號故 障 現(xiàn) 象主 要 原 因處 理 辦 法6泵送時(shí)里程表仍有指示油泵位置接近開關(guān)未裝好；調(diào)整接近開關(guān)；斷開里程表的中間繼電器接觸不良；檢查或更換繼電器；7水泵不工作水箱內(nèi)無水水箱加水按鍵F4（DS300上的指定按鈕）壞處理或更換文本8打泵時(shí)排量無法調(diào)節(jié)Q0.0損壞，更換PLC達(dá)林頓管損壞更換達(dá)林頓管或印刷電路板電磁鐵故障更換電磁鐵 案例分析：1、故障現(xiàn)象：一臺(tái)泵車在遙控狀態(tài)下，文本顯示器顯示“緊急停止”，沒有任何動(dòng)作，轉(zhuǎn)換到近控后一切正常。 故障分析：① 客戶操作問題； ②遙控器本身問題； ③ 遙控器電源問題。 排故過程：①檢查遙控器鑰匙開關(guān)和緊停按鈕都正常打開，電池電量足夠。②檢查遙控器保險(xiǎn)正常，并排除了遙控器的同頻干擾。③將此遙控器安裝到其它泵車上，一切動(dòng)作都正常。④檢查遙控器電源電壓為17V左右，故為遙控器電源故障。將此電源線更換后正常。 2、故障現(xiàn)象：一臺(tái)泵車，無論近控還是遙控，正泵或者是反泵，泵送排量都比較低，且不能調(diào)整，其它都正常。 故障分析：① 達(dá)林頓管損壞或者其接觸不良。 ②電比例電磁鐵線圈斷路后搭鐵。 排故過程： ①將20號線搭鐵，故障現(xiàn)象與以前一樣。說明達(dá)林頓管沒問題。②用萬用表測量電比例電磁鐵線圈兩個(gè)端子對地都有幾歐姆電阻，說明為電比例電磁鐵故障。更換新的電比例電磁鐵后，故障消除。 3、一臺(tái)42米奔馳車，手動(dòng)升/降速可正常工作，打泵時(shí)速度不穩(wěn)，可升至9000RPM,但駕駛室實(shí)際速度只有1000rpm故障分析:1) 電路板測速有問題 2) 速度信號不正常排故過程:1) 怠速時(shí)速度顯示正常,證明測速電路無故障;2) 經(jīng)查蓄電池處40號線檢查公共地，發(fā)現(xiàn)電瓶負(fù)極接線接頭只有原來的1/4了。重新接線，故障排除。 4、故障現(xiàn)象：一臺(tái)沃爾沃底盤的泵車，按下正泵或反泵按鈕時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能正常升速，有時(shí)又不能正常升速，在駕駛室用腳踏油門提速到泵送速度后，泵車能正常工作。故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)升速可能原因有：①I2.5無輸入信號，導(dǎo)致Q3.6無輸出；②PLC主模塊Q0.5和Q0.2、Q0.1無輸出；③ KA4繼電器損壞；④ 駕駛室內(nèi)手制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)有時(shí)未感應(yīng)到；⑤車輛控制系統(tǒng)巡航故障或巡航有時(shí)被解除；排故過程：經(jīng)檢查，故障原因1、2、3、4點(diǎn)都被排除，故懷疑巡航有時(shí)被解除了。于是檢查離合器踏板復(fù)位感應(yīng)開關(guān)，發(fā)現(xiàn)已松動(dòng)，正確固定踏板復(fù)位開關(guān)后，泵車一直工作正常。事實(shí)上，離合器踏板及剎車踏板如果未復(fù)位，都能解除車輛控制系統(tǒng)的巡航，使車輛不能自動(dòng)升速。

三一重工86米泵車價(jià)格多少？

不懂就別扯，5,60萬買那個(gè)一個(gè)零件。

LZ你確定你們用的到86米的？還是愛好者了解下。

那個(gè)只是三一的一個(gè)展品，展示實(shí)力用的，沒聽說成交過。實(shí)際工程也用不到，都沒有放它的場地，擺不開。真的要用也沒必要用72，86的，工程方也不是傻瓜，算的清楚帳。

50米的比較有市場，一般都要380-400萬成交。 86的，我大膽估下，可能要2000萬以上。