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52米.56米的泵車去中國泵車租賃網(wǎng)求租最好呀

非常的好呀，還可以提供施工中混凝土輸送的各種難題，真的是想不到，有這么專業(yè)的地方

≡一重工五十六米泵車奔馳底盤多少錢

新車三百多接近四百萬，二手的實(shí)惠很多。

中聯(lián)重科56米泵車質(zhì)量怎樣

我來回答2011年4月22日，我公司從中聯(lián)重科棗莊辦事處購買了一輛中聯(lián)牌ZLJ5433THB型號的56米泵車,該車在購買不足一個月時，便出現(xiàn)了轉(zhuǎn)塔質(zhì)量問題，打滑，不充油，廠家派人調(diào)試，只能維持使用兩天，問題會再次出現(xiàn)，如此反反復(fù)復(fù)。其后又出現(xiàn)泵車主要臂架抖動和主要支架在施工中開裂的嚴(yán)重狀況，給我們的泵車操作人員和現(xiàn)場施工人員造成極大的安全隱患。在購買該車時，被投訴人給予我們此泵車的相關(guān)手續(xù)，但車管所以此車輛手續(xù)與此車輛不符為由不予安戶。被投訴人又將票據(jù)重新修訂整改后，車輛管理所再次檢驗合格后才上戶。我們沒想到這么一個上市公司還會弄虛做假，現(xiàn)在看來確實(shí)存在著鮮為人知的問題。因轉(zhuǎn)塔問題，區(qū)域王智勇經(jīng)理也來過多次，同一故障調(diào)試Ｎ次后，仍沒有任何好轉(zhuǎn)。我公司業(yè)務(wù)經(jīng)理和職工打貴公司投訴電話近50次（這是有依據(jù)的，他們每月話費(fèi)報銷，通話記錄我全部核對）?？少F公司流露出的態(tài)度就是相互推諉，無人解決實(shí)際問題。因為轉(zhuǎn)塔質(zhì)量問題，在工期內(nèi)間接停工近30天，延誤我方交工日期，造成的損失可想而知，我們員工都是高薪聘用，耽誤合同的工期，這個損失怎么算？我們賠償用車單位。用車單位水泥的浪費(fèi)損失，每次，對于水泥的運(yùn)輸款，退出水泥運(yùn)輸損失，違約損失款。我們也給貴處負(fù)責(zé)人聯(lián)系多次，交涉質(zhì)量問題。可我得到的是言語上的協(xié)調(diào)、處理，在實(shí)質(zhì)上得到是推卻。再者液壓油管關(guān)節(jié)處嚴(yán)重漏油，他們說滲油，屬于正常，這絕對是不負(fù)責(zé)任的話，如果在使用期間，出現(xiàn)瞬間泄壓，其后果嚴(yán)重性貴公司的技術(shù)部和市場部也未必能給出正面回答吧。如若真的正常，請貴方提供書面說明，證明管接處和液壓缸位置溢油說明和量化標(biāo)準(zhǔn)，加以公章以示廣大用戶。還有Ｓ管用一段時間爆裂，在別的品牌中沒有出現(xiàn)此類似情況。

遙控操縱器主板損壞，他們一句話沒有此配件，我們也不知道要等多久，貴方也沒有向其他聯(lián)營機(jī)構(gòu)去協(xié)調(diào)該配件。最后還是我們開車去河南鄭州，江蘇等地自購該配件。我們有當(dāng)?shù)仄睋?jù)證明。該遙控裝置損壞，直接影響我們正常運(yùn)行，使我方的操作人員在惡劣的工作環(huán)境下，得不到有效的人身安全保證。就此臺56米的泵車，一次次的質(zhì)量問題，一次次的返修再返修，偶爾存在小故障難免，但是這種涉及安全質(zhì)量問題非同小可。諸如此類質(zhì)量問題還有許多，這些質(zhì)量問題，和相互推諉的態(tài)度，不是一個優(yōu)秀的上市公司所具有的品質(zhì)，對我們造成很大損失和精神上的傷害。他們沒有個態(tài)度，更沒拿出個切實(shí)可行的方案和態(tài)度來。無論你賠多少，你們必須對我車輛全面的免費(fèi)檢修，我們繼續(xù)使用的話，安全無保證，今天不能用，明天出問題，必須重新全面免費(fèi)檢修，書面承諾今后出現(xiàn)的問題。現(xiàn)在我們要求全額退款或更換新車。

三一56米泵車（奔馳底盤）每段臂架的長度是多少？

36――44米，好像是

52米泵車能工作幾層樓

9層左右，如果工地允許挪動位置可能打到10-11層

中聯(lián)泵車ZLJ5419THB48-6RZ其中的5是代表什么

5表示車輛類別

41表示自重

9表示第九代產(chǎn)品

thb混凝土泵

48臂架伸直地面離軟管頭的距離

6表示六節(jié)臂

rz表示rz型臂架結(jié)構(gòu)，相對有z型臂架（r型臂架,基本沒有了）

二手五六米的雙排車多少錢一輛啊!

具體需要看你說的二手五六米的雙排車的年限、行駛公里數(shù)等信息才可以判斷大體需要多少錢一輛。